支持悍馬入華 通用全面中國化(1)

這是因為中國市場對通用而言已變得更加重要?！皬慕衲甑匿N售規?？?，通用在中國的表現甚至超過了在美國?！表n德勝說。

根據通用中國發布的數據，今年前三季度，通用汽車及其在華合資企業共實現銷量129萬輛，同比增長55.6％，其中9月份單月銷量突破18萬輛，再次刷新了歷史紀錄。

“著眼未來，通用中國將成為通用汽車全球業務中一個強大的銷量增長點以及產品開發和制造的重要基地?！表n德勝說。

而通用對于中國市場的倚重也直接導致兩大傳言。一是，通用欲和上汽聯手開發印度等亞洲新興市場；二是，通用或邀請上汽參與其明年下半年在美國的IPO。對此，通用和上汽給出的官方說法都是不置可否。

兜售悍馬

對通用汽車而言，中國的機會不僅僅在于潛力巨大的汽車市場。對整個底特律來說都是燙手山芋的悍馬自掛牌出售以來一直乏人問津，但通用卻在中國為它成功地找到了買主。

10月10日，通用汽車與四川騰中重工宣布雙方已就悍馬業務的出售簽署了最終協議。根據最終協議條款，騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生產悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。此外，買方還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。

據透露，騰中將通過設立一家投資公司來完成對悍馬的收購，并將擁有該投資公司80%的股權，騰中的幕后老板李炎則持有其余20%的股權。

對于此前外媒報道的1.5億元成交價格，韓德勝并未否認，只表示交易完成最終審批前尚不便確認交易價格，但他表示，對這個出售協議的結果非常滿意。

不過交易的生效還有待常規交割條件的完成以及中國和美國主管部門的審批或審查。目前，業界普遍認為中國政府不會對這項交易大開方便之門，畢竟悍馬的產品在高污染、高能耗之列，與當前的綠色趨勢大相徑庭。

對此，韓德勝表示，說服中國當局批準這項并購案，主要是騰中重工的工作，通用汽車及他本人都不會就這個問題與中國有關政府部門進行商談，但會給予騰中重工一切必要的支持。