點評:國外忙收購,國內忙擴產,吉利最近真忙。" />
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    吉利汽車停牌擬發可轉債

    發布日期:2009-09-18
    作者:吳虹妮

     

    點評:   在吉利剛剛承認有意收購沃爾沃的敏感階段,吉利在資本上的任何舉措都會讓人聯想到收購沃爾沃一事。不過這次募資只有1億美元規模,收購沃爾沃還嫌少了點,而且也不可能這么快。所以還是用于國內擴產的消息更靠譜。

     

    經濟觀察網 實習記者 吳虹妮 9月16日,吉利汽車在港交所發布停牌公告。公告顯示將公布發行可換股債券及認購權證。但對于此次融資的用途,吉利汽車未公布。

    且吉利汽車停牌前報1.79港元,而在過去一個月中,該股累計跌9.6%。

    有傳聞稱,吉利汽車停牌融資或與此前公開承認并購福特旗下沃爾沃有關,不過有業內人士對此猜測表示,不太可能,盡管吉利首度公開承認,但沃爾沃方面并未做出公開反應,因此本次停牌涉及為收購融資,還為時尚早。該人士稱,吉利汽車發行可換股債券所得資金,有可能是用于擴充產能。

    此前9月8日,吉利汽車發布中期業績報告,公司高管有高層首次官方承認,母公司與沃爾沃的收購相關事宜正在進行。另有消息稱,吉利母公司正在考慮將聯合一家國有投資企業,共同競購沃爾沃。不過此消息后被吉利副總裁否認。

    而關于此收購案的另一方福特方面,此前一直有消息傳出稱,福特還未對是否出售沃爾沃做出最后決定,但據9月16日最新消息,福特汽車財務長已經表示,福特肯定將出售沃爾沃。

    除沃爾沃收購外,據報道,此前吉利汽車已有過兩起海外并購。2006年,吉利控股收購英國錳銅公司,持股比例即為51%;以及今年3月,吉利汽車花費5600萬美元,全資收購澳大利亞汽車自動變速器公司(DSI)。

     

     

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