點評:得益于菲-克聯盟,幾經波折的克萊斯勒才能再次邁出重返中國市場的腳步,而廣汽也或將因此而成為大贏家。" />
<tt id="ww04w"><rt id="ww04w"></rt></tt>
  • <tt id="ww04w"><table id="ww04w"></table></tt>
  • <tt id="ww04w"><table id="ww04w"></table></tt>
  • <tt id="ww04w"></tt>
  • <tt id="ww04w"><table id="ww04w"></table></tt>
  • <li id="ww04w"></li>
  • 即時新聞:

    廣汽與克萊斯勒攜手打造JEEP指南者(1)

    發布日期:2009-08-21
    作者:李夢竹

     

    點評:   有了菲亞特的牽線搭橋,廣汽與克萊斯勒攜手是意料之中的事情,看來,雄心勃勃的廣汽在這一輪合資談判中的“一箭雙雕”確實收獲頗豐。

     

    經濟觀察網 實習記者 李夢竹 近日,有媒體報道稱,廣汽集團與克萊斯勒達成合作意向,雙方將在湖南長沙合作生產克萊斯勒旗下最知名品牌Jeep車型,并有消息稱最先合作的品牌將會是Jeep指南者。

    隨著菲亞特收購克萊斯勒、廣汽收購長豐、菲亞特與廣汽在長沙成立合資公司等一系列重組落定后,克萊斯勒終于邁出了重返中國市場的第一步。

    意大利羅馬當地時間2009年7月6日,菲亞特集團股份公司和廣州汽車集團股份有限公司簽署了設立50:50合資企業的基礎協議,合資企業將在中國生產轎車和發動機。雙方合資公司已在湖南長沙注冊和建設。該項目將得到中國政府為推動對中部六省投資而制定的發展規劃的支持,同時符合中國政府新近頒布的《汽車產業調整和振興規劃》。

    此前,6月10日菲亞特及其合作伙伴完成了對克萊斯勒資產的收購交易,組建了全球第六大汽車制造公司,該次收購菲亞特將持有新成立的克萊斯勒集團20%的股份;如果能達成特定的運營目標,則將把所持股份增加到35%,此外,在還清公共債務的前提下,菲亞特還可進一步提升持股比例,以實現絕對控股,且菲亞特還稱將幫助克萊斯勒在俄羅斯和拉美市場上出售汽車。

    曾在20世紀70年代末和90年代兩次瀕臨破產的克萊斯勒,1983年與北汽成立合資公司,是進入中國最早的跨國公司之一。但在中國市場,克萊斯勒發展并不順利。

     1  |  2 
    網友昵稱:
    會員登陸
    經濟觀察網 eeo.com.cn
    地址:中國北京東城區興化東里甲7號樓 郵編:100013 電話:8008109060 4006109060 傳真:86-10-64297521
    備案序號:魯ICP備10027651號 Copyright 經濟觀察網2001-2009
    日本人成18禁止久久影院