悍馬審批：發改委與商務部意見分歧

就像一出冗長的肥皂劇，騰中“買馬案”到此時才讓觀眾看出點味道。

經濟觀察網 實習記者 丁雯 日前，發改委證實已經收到騰中重工提交的收購悍馬的申請文件。據《證券日報》報道，國家發改委及商務部尚未達成統一意見成為此收購未進入實質性階段的重要原因。

發改委內部人士表示，收購資金來源和環保風險均為發改委所考慮的因素，并據其表示，騰中重工對悍馬品牌未來發展規劃模糊也讓發改委傾向于反對此次收購。

商務部負責該項目核準的一位官員則表示截至目前，尚未收到騰中重工的申請文件。商務部對該項目審批的態度比較明朗，上月15日曾發出正面訊號,稱騰中重工收購意向屬于正常和理性的行為商務部有關人員表示。這一交易最早可在本月底公布結果。

針對相關部門對于資金問題的擔心，騰中重工總經理楊毅表示收購悍馬的資金來源為自有資金加銀行貸款。

對于悍馬高油耗的特點，悍馬CEO吉姆-泰勒表示，事實上悍馬的產品已經做到跟同類產品如路虎等油耗相當，并且將陸續推出使用柴油、油電混合等使用替代能源的悍馬。他稱改進技術能夠保證未來悍馬在減輕車重、降低油耗的前提下仍保持原來的性能。

目前，與通用密切聯系的中國企業除騰中重工外還有北汽控股，北汽控股欲競購通用旗下另一品牌歐寶，日前也已提交競購方案。相對于悍馬略顯冷清的收購而言，北汽尚有兩家強有力的競爭對手：麥格納和RHJ。業內人士認為這是由通用對二者的戰略不同造成的，對于歐寶的出售，通用會綜合考慮各方面因素，重在要保證以后的良好運營，并且會保有歐寶的部分股權。而對于悍馬，通用似乎并沒有要保有任何股權的意思。

據通用汽車表示，通用將保留雪佛蘭、凱迪拉克、別克以及GMC四大核心品牌，而其他如土星、歐寶、悍馬等品牌都將出售。

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