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經濟觀察報 評論員 王曉夏 孕育于前蘇聯時期，難產了近30年的“瓦良格”號航母終于穿上了中國海軍的“制服”，在種種跡象和猜測中，似乎要呱呱落地了。

中國即將成為目前世界上第8個裝備航母的國家。在一片歡愉之中，隱約也聽到了坊間一些深諳海軍、航母發展之道人士的奚落之聲。在他們看來：已懷胎30年的老瓦，對于中國人而言是個“早產兒”，更尷尬的是還不是“親生的”?！昂侥浮边@個東西壓根不是一件單獨的武器，而是一個龐大的作戰系統，航母本身只是一個平臺。但對中國而言，目前這個平臺連最基本的艦載機都沒有解決。經管已經流傳中國引進了俄式艦載戰斗機和直升機預警機，但對于一個完整的“航母系統”而言依然“缺課”，而且是基礎課。例如，整個中國海軍目前真正能勝任遠洋作戰任務的補給艦只有兩艘。

面對這樣一個基礎，航母此時誕生似乎有些“早產”。

早在上世紀80年代，老瓦的哥哥“庫茲涅佐夫”號誕生之時，美國人早已斷言：“蘇聯人至少需要20年時間才能玩會航母，真正玩懂航母還需要更長的時間?！?/P>

為何美國人如此斷言？

僅僅就操作層面而言，就是能將航母開出，并且正常運轉對于蘇俄人而言也付出了漫長的代價。這雖看似簡單，但其中牽扯無數制度條例和各種細節配套。航母是一個龐大復雜的作戰平臺，外太空的通訊和偵查衛星、航母上搭載的各種功能不同的作戰飛機、航母編隊里不同功能的戰斗和補給艦體、水面下的核動力潛艇、虛擬世界中的計算機網絡、甚至是聯合作戰的各方友軍，所有這些都必須和航母本身建立協調機制和規范。

以美國航母為例，上面搭載的龐大艦員編制，怎樣高效組織和管理這些人，并且和航母完成最佳配置這些都是非常復雜的問題。美國海軍是在近百年各種實戰中，通過反復完善修改來完成所有機制和規范的建立的。

俄羅斯人至今，甚至依然沒有建立起一套完整有效的艦載飛行員的訓練體系。由此可見：航母系統的復雜性，是一個國家工業能力、自我組織能力和信息化體系水平的綜合體現。沒有國家綜合實力作為支撐，航母也很難真正形成戰斗力。

長期“宅在”北方母港的俄航母似乎證實了這些擔憂，俄航母至今沒有用實際作為詮釋自己的成熟，反而不斷發生的事故以及大修正在宣告著這艘俄羅斯唯一一艘航母已經步入年老。相較在維持航母正常運轉上所投入的大筆資金而言，俄羅斯實際獲得的作戰效能相當有限。

另外航母本身進攻性的戰略特性，對于和中國一樣處于戰略守勢的俄羅斯而言，最終也只能淪為充當國家首腦臉面的“大玩具”而已。庫艦最近一次地中海之行，就是一次典型配合普京出訪的政治表演。

對比之下，美國人是在現實利益的驅使下發展航母的。

航母是戰略性作戰力量，其部署使用水平直接考量著一個國家的整體戰略決策能力和對外交往能力。因為海軍具有海外部署能力，所以海軍歷來被世界各國看作是一種能維護海外利益的“增值型”進攻力量，航母就是目前這支力量的核心。

海軍戰略歷來被各國綁在國家戰略身上，擁有怎樣的國家利益和戰略，就需要怎樣的海軍力量來維系。

美國宣稱自己在全球擁有現實利益，所以他就部署了一支全球性海軍力量，航母作為海軍作戰力量的核心，也便有了“哪里有美國利益，哪里就有美國航母”的這句名言。

相比之下，前蘇聯的國家戰略和海軍戰略并沒有一脈相承，而更多的是取決于領導意志。領導人發生更迭，其戰略也隨著發生變化。這樣造成的后果就是資源的極大浪費，國家利益的現實需求往往和軍事發展相悖。

在市場、經濟全球化的大趨勢下，傳統軍事手段依然是保證國家安全的根基之一，但已不是解決和維護國家海外利益的最根本手段。在這樣的大趨勢下，中國需要審視實現國家戰略的現實需求。在國內民生、教育、醫療衛生亟待投入更多資源時，怎樣讓國防軍事投入的效能更高是一個需要認真思考的問題。

至于國內不少“荷爾蒙分泌長期失調者”高調號呼：航母關乎國家“油罐”（攸關）利益，大可不必介懷。被虛化和綁架的“國家利益”、“民族利益”，遠沒有落在民生上的利益來的實惠。