經濟觀察網記者 遲有雷/文 12月22日，攜程總裁兼CEO范敏在攜程總部宣布“惠選頻道”全面上線的同時，對去哪兒網進行全面反擊并強調在線旅游市場的價格戰只會讓行業倒閉。

國際數據調研機構益百利Hitwise近日發布的中國在線旅游網站分析報告（以下簡稱“報告”）顯示， 11月去哪兒網月度訪問率為42%，保持中國在線旅游網站第一，酷訊以16.68%的月度訪問率暫列第二，攜程以15%位列第三。

對此范敏回應，“你連OTA都不是，就敢說自己已經是OTA市場的老大。”

“從今天開始做OTA，給你打個折也至少落后我10年。”范敏說。

攜程才是OTA老大

針對去哪兒網連續發布訪問量超攜程3倍在，占據OTA市場老大地位的報告。范敏表示，一個做旅游搜索信息服務的網站竟然主動跳出來說自己是OTA老大了。“我看是有必要站出來名正言順了。”

OTA（Online Travel Agent）源于美國，是旅游電子商務行業的專業詞語。范敏理解OTA是為消費者提供服務：即為消費者提供全面的旅行服務，從售前，售中，到售后的一站式服務。

“如果說搜索引擎是OTA，那百度才是中國市場最大的OTA。”范敏說，“這顯然是可笑的。”

該報告還分析指出：去哪兒網的平臺式搜素模式較一站式旅游類網站更具有吸引力。“真正為這個行業服務的一定是OTA，這在美國，歐洲也是這樣子。不要把支流做的事情，變成了主流。”范敏強調，“對旅游而言，搜索不是一個服務的主流。一定是市場的有效補充，但不可能本末倒置。”

此前，去哪兒網總裁莊辰超微博公開表示親自到攜程總部挖人一事，范敏用了8個字來形容，“找錯人頭，貽笑大方。”

“我們歡迎他把挖人的名單曬出來。”范敏說。

范敏還調侃去哪兒如果搜索模式做不下去了，可以轉戰做OTA。“我們12年前就已經開始做OTA了，如果他們現在做，給他打個9折，也至少落后我們10年。”

價格戰只會讓行業倒閉

近一兩年來，在線旅游市場格局已發生變化。據艾瑞咨詢公布的第三季度OTA營收份額顯示：攜程從今年第一季度的47.3%縮水至第三季度的41%，其份額呈現逐步下滑的態勢。攜程核心業務：酒店預訂和機票預定遭遇了來自去哪兒、藝龍、酒店和航空公司直銷和新商業模式的各種沖擊。

在攜程披露的第三季度財報中，凈營收為1.53億美元，同比增長20%。“攜程在解決便利性的同時，沒有解決互聯網低價的問題。從某種意義上是維護了互聯網最高價。”今夜酒店特價COO任鑫說，“但攜程不敢大張旗鼓的搞價格戰，這會喪失掉很多利潤。”

“很多公司割肉做低價。把肉割下來，這個行業肯定會倒閉。”范敏說，“追求虛假低價，很明顯的例子就是團購。”

讓攜程更擔心的是這樣會打破市場的價格體系，而中國旅游電子商務的發展，更不應該是破壞市場規范為代價。范敏說，“這些年我們本著誠信，給消費者服務到位。”

范敏表示不屑打價格戰，認為會影響行業的良性循環。“但是，如果OTA的企業都來打價格戰了，攜程是有足夠的資金來應付。”

度假旅游是下個爆發點

雖然攜程發布是的“惠選酒店”1月1日上線的消息，但范敏表示，惠選酒店會成為他們在長尾市場占據有利地勢，但不會改變客戶已有的消費模式?；葸x酒店頻道的推出僅僅是攜程整合地面網絡資源的創新之一。

艾瑞分析師王亭亭認為， OTA企業的傭金模式還是最主要的商業模式，國外最大的OTA公司亦是如此。“惠選酒店這種模式影響非常有限，只是解決了特定人群的長尾需求。”

“過去我們集中在商旅人士，現在也面向學生，背包族等年輕客戶發展休閑旅游。”范敏說，“目標是把酒店產業鏈一網打進，以確保對低中高市場的全覆蓋。”而在年初，攜程成立“攜程上海短途旅游集散中心”，是休閑度假領域的又一項舉措。

“攜程下一個爆發點是度假旅游。”范敏說。

截止目前，數據顯示攜程度假旅游增長明顯放緩。從去年高達160%的增速變成今年的70%。國內國外的地面網絡的鋪設需要時間。”范敏說，“我們還在不斷地做鋪墊，等條件相對成熟了以后，攜程度假旅游將會有個爆發。”

“全中國會有50%的消費者不需要門店，至于是哪一天，我們不知道。”范敏說，“但未來肯定有相當一部分人來攜程。”