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    馮正霖:交通系統將盡快打通前往地震中心的道路

      
    作者:焦建
    發布日期:2008-05-15

    網絡版專稿 實習記者 焦建 據新華網消息,自12日四川汶川發生地震以來,通往汶川災區的道路何時打通,能否盡快打通,是國務院新聞辦發布會上各媒體關注的焦點。 對此,交通運輸部副部長馮正霖指出,交通系統將盡最大的努力,以最快的進度打通前往地震中心的道路。至于什么時候能夠打通,需要在技術勘察隊掌握了實際情況和制定了操作方案后才能確定。

    據了解,地震災害發生后,四川省交通系統投入人員5000多人,機械設備400多臺,正24小時不間斷往前推進,全力搶通通往災區的公路。

    目前,四川省境內的所有高速公路已恢復正常通行,成都、德陽、綿陽、雅安等受災地區的主要干線公路已經搶通。陜西、甘肅、重慶等周邊省份通往四川的干線公路也已保持暢通。受災比較重的甘肅省自身的干線公路也已基本搶通。但在以汶川為中心的周邊50公里的范圍內,地勢非常險要,道路損毀嚴重。

    馮正霖表示,道路搶通工作已經進入攻堅階段。由于災區余震不斷,地質條件差,搶通作業面窄,而且搶通現場與外界還未建立正常的通信聯系,因此搶通推進的難度極大

    他介紹說,因為汶川地處山坳之中,公路基本是低標準的三級公路,局部路段為二級公路,有的地方只有8.5米寬,所以作業面相對狹窄。即使有充足的機械、人員也使不上勁,只能一米一米地掘進。同時,因為道路損毀是地震引發的,加上又在震區,所以不能采取爆破的方式清除塌方,作業機械只能單體推進,嚴重影響進度。

    目前搶通工作正圍繞著汶川地震中心,從東、南、西、北四個方向同時攻堅。其中,都江堰到汶川方向是繞壩公路,有1萬多土石方壓在路面上,現在到了最艱難的時候。搶通進度最快的是西線,即從馬爾康經過理縣到汶川的方向,現在還有40公里沒有搶通。其他方向未被搶通的公路,大約都在50至70公里的范圍內。

    據馮正霖介紹,為了在四線攻堅的同時找準主攻方向,交通運輸部已派出5個技術勘察隊徒步進入災區現場,重點了解受災情況以及需要準備的機械裝備和人員??碧浇Y果出來后,將確定哪個方向率先打通,然后集中力量打通一條災區通往外界的道路。

    目前,四川臨近省份的交通系統已做好了跨省支持災區公路搶修保通工作的準備。其中,重慶、陜西、貴州等六個省的36座戰備鋼架橋已陸續運往災區。浙江、湖南等省已緊急組建了約500名的搶通救援隊伍和近100輛應急運輸車輛,隨時可以趕赴災區。交通運輸部已派出技術專家組趕赴現場,對災區一線的搶險保通工作提供技術支持

    馮正霖說,目前支持四川災區道路搶通的車輛、機械裝備和人員都已全部到位。從目前掌握的情況看,一旦作業面打開,搶修的進度將會極大地加快。

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