404 Not Found

園區方稱“企業入駐不會有隱患”

經由上述梁先生介紹，記者見到了光之明產業園負責營銷的李副總。當記者對李副總提及有報道稱該產業園沒有土地使用權、傳言政府要收回土地時，李副總脫口而出：“不可能的，那是炒作！”然后耐心地分析道：“如果你留意新聞的話，應該不會等到今天（還沒收回），報道上說6月20日就要拆除，如果真要拆的話，你現在也不會站在這里咨詢了。你可以從理性的角度考慮一下，如果真有這事的話，相信不會等到今天，你看我們還在建呢！”

記者問：“《南方都市報》都報道了，這到底是怎么回事？”

李副總回答說：“報道的不是我們這一塊（土地）的問題，是后面那一塊的問題。我們把后面那一塊稱為我們的二期工程，一期工程不牽涉到這個問題，不會存在隱患?！崩罡笨傊傅暮竺婺菈K地是安道運輸集團有限公司籌建的停車場。

安道運輸公司因缺乏場地，大巴車停在路邊占道，造成道路擁堵，周邊市民意見很大。去年他們向寶安區政府打報告，申請臨時停車用地。

據去年11月25日寶安區政府常務會議紀要顯示：這次會議審議了寶安區城管局提交的相關請示，同意安排寶城28區約1萬平方米用地作為安道公司臨時客運停車場。會議要求該停車場由安道公司自行出資建設，區政府在投資項目計劃資金中安排100萬元作為專項補助。還要求，鑒于停車場用地屬于臨時性質，項目單位應按照有關規定及標準施工建設，不得興建員工宿舍、汽車修理廠等大型建筑物，區城管局、國房分局加強后續管理，杜絕出現違章亂搭建和永久性建筑，政府需要收回該臨時用地時應無償交回。

后來，安道運輸公司進場建設時發現，那塊空地上已經有人在建產業園了，雙方為了爭奪這塊地的使用權，還發生過糾紛。南方都市報記者采訪時，安道運輸公司相關人員曾表示：“那塊地明確為臨時用地，怎么會有人在建房子，而且打出低碳產業園的牌子招商，這擺明是在建設永久性建筑?！?

說到此事，該產業園李副總告訴記者：“我們兩家企業有矛盾。報紙上的確報道了，但我們也沒必要中傷隔壁的（企業）。南方都市報報道的時候，是針對的那塊空地，產業園這塊地是政府批準了的。所以，那其實是一個炒作，是他們（指安道運輸公司）把我們給牽連進去了。這事（政府）的確有下文，但所謂的土地糾紛問題是5月份發生的，現在是11月份，問題基本上解決了?！迸R走，李副總和梁先生還對記者強調，企業入駐園區，絕對不會存在隱患。

相關方不愿出面澄清

目前，那塊空地上除了安道運輸公司的停車場、光之明產業園，還有新城大勝汽車銷售中心和經營餐飲的碧海漁村。

光之明（國際）低碳產業園的土地問題到底有沒有解決？第二天，記者來到寶安區城管局核實情況。幾個月前，曾因該產業園違法用地問題接受媒體采訪的城管局某負責人此時卻表示：很抱歉，我也不了解情況。記者第二次與其聯系時，答復依然是“我不了解該企業情況”。

從媒體對此事進行報道后，該產業園一直在加緊建設，并通過網站及宣傳資料火熱招商。其間，李政欽還頻頻參加各類低碳環保類論壇，并接待了加拿大卑詩省經貿訪問團的入園參觀。不僅如此，李政欽在接受媒體采訪時曾透露：“現代汽車、美的等知名企業，已成為最早入駐園區的企業?！?

早些時候，北京現代汽車新城大勝汽車銷售中心的工作人員在接受采訪時表示，他們是從光之明老板李先生手里租的地，不太清楚是不是國有土地，反正經營了很多年，從來沒有政府部門來查過。

后來，記者輾轉聯系到美的公司核實此事，該公司負責人說：“光之明低碳產業園只是我們的經銷商，我們是廠家。他們對我們的產品感興趣，從我們這兒進貨，我們并沒有租他們的門面或其他場地?！?

如今，低碳經濟正在全國各地迅猛發展，從此來看，光之明（國際）低碳產業園的確迎合了發展低碳經濟的趨勢，盡管因土地使用權問題而屢次遭到質疑，但他們不僅沒有停止建設和招商，相反，各項工作開展得風生水起。然而，土地使用權的疑問猶如卡在喉嚨的魚刺，始終讓人不放心。政府對這塊土地是否還會收回？這個馬上建好的產業園到底會不會被拆除？針對這些問題和疑惑，目前相關方面都不愿出面澄清，本刊將繼續關注該產業園的下一步進展。