歐洲：生物燃料轉捩點

能源問題

網絡版專稿 記者 焦建 種種跡象顯示，歐洲將調整過去那種迅速增加使用生物燃料的計劃。這意味著對于過去激進做法的新調整。

于此同時，英國政府剛剛發布的一項新報告也顯示，用谷物原料制造生物燃料也許并不能夠解決全球氣候變化問題。

直到目前，歐洲各國依舊是世界上消耗生物燃料的主力軍。而歐盟之前的目標是——2020年之前所有運輸燃料中的10%來自生物燃料。但要完成這樣的目的，則意味著要開墾更多的森林用于種植，更嚴重的是，這很可能會加劇目前的全球糧食危機。

“我相信很多年以后回頭看時，我們將會把這作為歐洲對生物燃料態度轉變的起點，”布魯塞爾一家研究機構的研究員Juan Delgado說，“歐洲想繼續完成它之前所設定的目標將越來越困難了?！?/P>

而不久前，意大利成為歐盟第一個公開要求審核生物燃料目標的成員國。

在美國，四分之一的玉米被用來制造生物燃料。而根據一項由國會通過的議案，到2022年，美國每年的生物燃料生產將達到36億加侖。但如今對于這項政策的批評意見越加增多，其中包括一項提議說要終止對于谷物乙醇的減稅政策。

造成目前狀況最主要的原因是，在過去的一年半時間里，有研究發現，目前這種需要以玉米大豆等作為原材料進行生產的生物燃料，大量生產將占用過多的農業土地導致食物價格上漲。它還會導致森林的大規?？撤?，從而對環境造成比目前的礦物燃料更大的影響。

在全球生物燃料的制造版圖上，美國大多以玉米為原料，而巴西以糖料作物生產，歐洲則是以谷物和油料作物種子為原料。

歐洲對生物燃料態度的轉變并不是空穴來風。近些日子以來，一系列的因素導致了這些變化。

上周六在巴黎，德國能源大臣Jochen Homann給出了也許是迄今為止最為清晰的歐洲準備從10%目標的上撤退的信號，“我們必須決定這樣的份額數字是否是恰當的，目標也許需要進行一些調整?！?/P>

周一，英國簽訂了一項新措施，曾經是生物燃料最為堅定支持者的英國也發生了變化。英國交通大臣Ruth Kelly表示，鑒于目前的研究表明生物燃料的生產將導致全球溫室效應及糧食短缺，英國將減慢其生物燃料的使用速度。

“鑒于目前生物燃料對環境及社會影響的不確定性及可能對未來造成的影響，政府應該在事情完全搞清楚之前保持一種審慎的小心態度?！?Kelly對英國議會表示。

周一歐洲議會環境委員會投票決定支持這項提案，并即將提交歐洲議會。歐盟主要國家表示4%的目標將是合適的。而在2015年之前，任何一項在8%到10%之間的目標都需要仔細研究。

雖然環境委員會的決定不具備最終效力，但這將會對歐盟委員會造成很大的影響。

但并不是所有的意見都同意生物燃料提高了全球食物價格的說法，還有一些分析認為，對于生物燃料的反思現在超過了正常的范圍從而走到的錯誤的方向上去了。

早些日子，歐盟表示否認生物燃料加劇了目前食物短缺的局面，它同時表示將嚴格遵守其10%的目標。

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