經濟觀察網 陳言/文 據9月24日15時0分的《朝日新聞》網絡版報道，沖繩縣那霸地方檢察廳決定近日在保留對詹其雄船長處分的前提下，釋放詹船長。船長釋放在即，中日摩擦的導火索已經熄滅，盡管還有很多需要處理的法律上的問題，但畢竟沒有了導火索，中日之間就不會爆發更大的摩擦。中日雙方應該不計前嫌，重歸舊好，把正式釋放詹船長當做恢復中日關系的一個轉折點。

我個人認為，在日本報紙、電視、網絡利用撞船事件，猛力煽動中日對抗，一些著名的評論家要求召回駐華大使、嚴懲中方船長、追究日本政府將其他14名船員及漁船交還給中方的責任，日本國內輿論環境很不冷靜的時候，那霸檢察廳能夠從“對我國（日本）國民的影響、從今后的日中關系考慮，再繼續拘留船長進行搜查已經沒有必要”這個角度，作出近日釋放船長的決定，有勇氣，值得稱贊。從大局、從中日關系的高處來處理撞船事件，應該是中日雙方的共同準則。

作為一個三十余年來從事中日關系方面的報道、研究的從業人員，我從未經歷到過如此尖銳對立的中日關系。領土是在政治外交上寸土不能讓的問題，但即便如此，“擱置爭議，讓后人處理”的“求同存異”的原則，我們同樣不該忘卻，這一點今后中日雙方應該繼續遵守下去。

此次事件在處理過程中，“溝通”成了很大的一個問題。對于中方多次交涉，特別是高層次的對日交涉，無論在交涉頻度、在交涉時間的選擇上，中方盡了最大的努力，但日本媒體則以一句“非常無禮”(如《讀賣新聞》9月13日的報道)來應對。一些日本媒體簡單地把中國的交涉當成“中國企圖用政治及外交上的壓力，逼迫日本放人”（如《日本經濟新聞》9月21日的社論），擺出只有日本是民主主義國家的架勢，閉口不談問題的實質。日本官方則除了一句“按日本國內法嚴正處理”之外，并沒有其他的回復。中日在建交前尚有足以進行雙方溝通的渠道，反而在日本建立了民主黨政權后，不論是在和媒體的溝通還是和政府的溝通等方面，都缺少了相互通報真意，顯示外交底線的方式。

傷筋動骨一百天。撞船事件后，恢復正常的中日關系需要一些時間。建立多樣化的溝通渠道，讓中日媒體能夠進入到冷靜報道中日關系的狀態中，這也許是中日雙方首先需要做的一個工作。

中日如果能共同從維護東亞的穩定、從世界經濟的火車頭作用等大局出發，來構筑兩國關系，那么摩擦后遺留下來的問題，就能夠一一解決。

作者系日本經濟問題專家