經濟觀察報 評論員 啟越 “市政中心除了那些游手好閑者以外無人光顧，他們除了那兒無處可去。商業中心只是那些標準化的郊區連鎖店的翻版，毫無生氣可言。人行道不知道起自何方，伸向何處,也不見有漫步的人?？燔嚨绖t抽取了城市的精華，大大地損傷了城市的元氣。這不是城市的改建，這是對城市的洗劫?！边@段文字是簡·雅各布斯在 《美國大城市的死與生》中對美國城市及建設提出的質問。而如今，這質問同樣適用于中國城市規劃——我們為何修建地鐵，我們為何移走80年樹齡的梧桐樹？

南京的“保護梧桐樹”活動已經成為一起社會公共事件。與以往事件官民緊張對立不同的是，這次官民互動倒還順暢，民眾在微博上呼吁，政府也第一時間在微博上回應，強調是移植而非砍伐；市民在梧桐樹上系上綠絲帶，而政府的官員也真誠地表態，要用尊重生命的態度來對待每一棵樹的移植和養護工作。即使地球人都知道，這種移植的成活率非常低。

在此次事件中，政府的姿態可謂從諫如流，甚至在公眾的呼聲下修改了地鐵的設計方案，從而少移了數百棵樹。從另一個角度來看，地鐵與梧桐樹并非“你死我活”的二元對立，和諧存在的解決方案就如同魯迅先生說時間一樣，擠擠總是有的。但是為什么我們的官員在事先就沒有考慮到呢？

被移植的不僅僅是南京人的梧桐樹，而是在中國城市化高歌猛進的背景下，每個人心中的梧桐樹——城市的共同記憶。因為城市化，我們沒有了城墻、胡同、弄堂等等。就拿南京來說，從上世紀90年代起，隨著城市化的進程，南京主城2萬多棵梧桐樹減少到只有3000多棵，如今又因修建地鐵，所剩不多的梧桐樹又要被移植?？梢灶A見的是，不久后的未來，南京主城區將難見梧桐樹遮日的綠蔭道。

梧桐樹被移植后，我們得到了什么？與整體風格格格不入的后現代式建筑，山寨版的商業城，造價昂貴的城市中心廣場，卻沒有遮陽傘，沒有休閑坐椅，也沒有人。我們的城市千城一面，沒有了自己獨特的記憶。美國著名城市理論家、社會哲學家劉易斯·芒福德說：“城市是靠記憶而存在的?！蔽覀兪チ擞洃?，城市也失去了靈魂。流沙河曾為成都叫魂，又豈止是成都呢？

我們為什么不能選擇胡同、弄堂、梧桐樹道的生活？這個城市規劃誰做主？至少不是民眾。否則對于城市記憶的維護，為什么沒有事前的民意征詢,一直到成為全國熱門話題，甚至驚動了臺灣同胞，才有政府的民意溝通和新方案的修訂。我們的城市主政者腦海中只有地鐵、第一高樓、GDP,梧桐樹、弄堂、胡同不是記憶，而是阻礙城市進入現代化、影響地價上漲的破舊障礙。

這是當下中國行政造城的現實。主政者從不停下來想想居住在城市中人的感受，他們甚至有強烈的“父愛”情結：“事隔三年、五年或者十年后，當我們回頭看，我們不這樣做，我們會對不住這座城市，對不住市民。對這座城市負責，我就必須這樣做”。

雅各布斯曾用社會學的方法研究街道空間的安全感。她觀察到，傳統街坊有一種“自我防衛”的機制，鄰居（包括孩子）之間可以通過相互的經常照面來區分熟人和陌生人從而獲得安全感，而潛在的“要做壞事的人”則會感到來自鄰居的目光監督。她因此主張城市規劃保持小尺度的街區和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見面的機會，從而增強街道的安全感。但正是在這種 “負責任”的驅動下，城市之間原有的聯系被割裂了。我們從熟人社會變成了陌生人社會，在城市中也失去了安全感。我們是城市中的陌生人，這個城市也變成了“他的城”。