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國家發改委密集調研黑龍江四煤城 或醞釀資源型城市解困新政
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12月9日 10:28
前三季度，黑龍江的GDP增速墊底，以煤炭為主業的四個煤城，則迎來了各項經濟指標下滑，轉型困難重重的局面。
最后80平方公里開發空間 西安城市邊界即將劃定
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12月9日 8:44
這80平方公里的空間，將是西安未來城市發展最后的“紅線”。
鄂爾多斯的煤二代
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12月8日 8:20
中國曾經最富有的地方，現在除了追債，還有創業。
銀企互信低 溫州擬建政府版信?；?/strong>
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12月5日 16:04
在央行“空降”溫州的副市長王毅主持下，溫州市正在醞釀設立政府版的信用保證基金，由銀行、政府共同出資，對出險資金共擔風險。
前海明年擬單設外商現代服務業專項資金5億元
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12月5日 15:10
前海管理局有望在2015年針對外商投資企業設立專門的現代服務業綜合試點專項資金，金額約為5億元人民幣。
前海深港合作方案發布，將給予符合條件港資“國民待遇”
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12月4日 15:02
內容涉及土地出讓、人才交流合作、法治建設等方面，并首次提出在CEPA框架下，在前海試點探索對符合一定條件的港資企業參照內資企業管理。
武漢競逐中游航運中心 貨源不足“短板”待補
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12月2日 8:19
武漢航運中心的建設，也面臨下游航道過淺、貨源不足、物流轉運不暢等多重挑戰。能否有效地解決武漢面臨的“短板”，將是武漢推進航運中心建
陜西再推新區改革 西咸“做實”權力
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12月1日 8:42
歷經數年探索、磨合，在獲批國家級新區之后，陜西西咸新區的體制改革終于向前推動了一大步。
長三角擴至長江經濟帶 全國四成進出口明起享通關一體化
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11月30日 21:13
記者11月30日從上海海關獲悉，明日起，繼上海、寧波、杭州、南京、合肥等5個長三角海關之后，長江經濟帶海關區域通關一體化改革實現流域全
專家質疑環京津五縣市落戶單獨設限
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11月28日 14:06
河北對廊坊單獨設限，眼前可能是為了減少地方財政的壓力，諸如建設公共設施的壓力，但從長遠來看，可能會讓廊坊失去一些發展機會。
上海港：航運龍頭“超限戰”
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11月27日 8:28
要真正成為沿線城市服膺的長江經濟帶“龍頭”，高端航運服務業發展任重道遠，而這，正是未來上海輻射長江經濟帶的軟實力所在。
金永?。骸耙粠б宦贰笔沁M一步對外開放的重要抓手
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11月26日 22:04
“一帶一路”由設想變為國家戰略，再到付諸實施，無疑是質的飛躍，而這一倡議正是進一步對外開放的重要抓手。
“渝滿俄”國際班列正式開通 歐亞運輸格局漸變中
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11月26日 15:53
“渝滿俄”國際班列的開通，意味著中國制造通過中俄快鐵，開辟了一條通向俄羅斯以及歐洲的新通道。
重慶為“一帶一路”和“超大城市”謀劃基建項目群
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11月25日 21:09
除了該市爭取已久的“自貿區”外，重慶的“清單”還包括“上海、南京、武漢、重慶、合肥五市區域通關一體化改革試點”
湖南連通歐洲，“湘滿歐”國際班列開通運行
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11月20日 17:29
此番開通“湘滿歐”班列，對優化國際物流格局、提升國際物流整體時效、深化我國內地與歐洲雙邊貿易發展亦具有重要意義。
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