一組可供對比的數據是，“港口股老大”上港集團（600018.SH）三季報顯示，該公司總資產673.3億元，排名第一；凈資產336.9億元，排名第一；主營收入和凈利潤分別為140.7億元和39.2億元，排名均為第一；凈資產收益率為11.8%，排名第三。

上港集團本身也曾是試圖“收編”南京港的“野心家”之一。上港集團曾表示：長江流域以上五大港口所在之處，是上港集團的主要整合目標。但南京港認為，作為上港集團的補給港或長江流域的中轉站，并不足以支撐南京港的發展目標。

南京市政府對南京港大股東改制的目標是圍繞建設南京長江國際航運物流中心為目標，立足南京，把重組后的新公司建設成為長江下游集裝箱樞紐港口、長江三角洲地區散雜貨業務中心港口和長江流域能源中轉港口，成為連接內陸廣大腹地、溝通中東西部的重要航運物流樞紐，成為長江流域國際性、多功能、綜合型江海轉運主樞紐港。

日前，南京港發布2010年業績預增公告，全年業績預增190%—220%，公告招商證券交通組在近期調研了南京港后，首次發布針對該股的研究報告指出：該公司業績預增，主要影響因素為投資收益所致。南京港控股紫光紅絲南京惠洋碼頭、南京港龍潭集裝箱公司、中化揚州倉儲碼頭為主要的投資收益貢獻者。

招商證券研究員姚俊同時也指出，“我們預計2010-2012 年EPS（每股盈利）為0.09 元、0.10 元、0.11 元，對應市盈率100 倍，90倍，82倍，業績仍不能支撐當前股價，高市盈率主要是對未來重組的預期?！睋暇└酃俜酵嘎?，與招商證券一起調研公司的，還有一位基金人士。

盡管南京港從來不是一只受基金和券商青睞的個股，券商研究員還在私下紛傳該股為“最窮港口股”。但隨著大股東重組的消息日漸明朗，至今年三季度，前十大股東中已浮現了機構身影，泰康人壽旗下三只產品共計建倉350萬股左右，躋身第三、四、六大股東席位。

“一致行動人” 

本網記者統計南京港2007年至今十大流通股東名單變化發現，伴隨著南京港重組傳言—被澄清—新傳言，總是有一些同名同姓的“牛散戶”同進同出，近乎“一致行動人”。

2007年第三季度，南京港傳出與金城集團重組、與上港集團合并的傳聞（南京港在2007年8月23日發布澄清公告辟謠，澄清前一日，股價漲停），股價在2007年7月6日探底6.17元后一路高攀，至9月11日，盤中沖高至15.82元，伴隨著重組傳言，股價在2007年第三季度，區間最高漲幅達156%。在該季度，自然人林明建、陳天麟、吳娟等新近建倉躋身前十大流通股東。其中，林明建建倉68.66萬股，躋身第四大流通股東，陳天麟建倉44.29萬股，躋身第六大流通股東，吳娟建倉36.69萬股，躋身第十大流通股東。

2009年，南京港重組傳聞的主角由金城集團和上港集團換做了中遠集團，公司再度澄清。南京港官方澄清后，林明建、陳天麟、吳娟“不約而同”地在2009年第四季度從前十大股東名單中消失了。

有意思的是，伴隨著2010年第一季度，南京港重組方鎖定中外運長航，林明建、陳天麟、吳娟又不約而同的重返前十大流通股東陣容。2010年第三季度，林明建、陳天麟、吳娟又“不約而同”地一致增持。

南京一位私募人士表示，出現這樣的“巧合”局面，不排除是有神秘資金或莊家在操盤的可能性，在莊家的控盤手法中，有時候為了避免讓高度控股的賬戶浮現水面，常常會將資金分散于不同的賬戶，而散布“重組”的小道消息拉升股價，亦是莊家常用的技法之一。

據記者掌握的可靠消息，2008年第四季度，建倉42萬股躋身南京港第八大股東的自然人周信玉，生于1942年4月4月，為浙江溫州市永嘉縣某鎮居民，現年68歲，家境并不富裕。從理論上，揮斥數百萬資金投身股市的可能性微乎其微。除了南京港外，“牛散戶”周信玉還曾出現在廣濟藥業（000952.SZ）、大連熱電（600719.SH）、湘潭電化（002125.SZ）的前十大流通股東之列。

上述南京私募人士表示，“周信玉”未必是一個真實的自然人，是莊家的“馬甲賬戶”的可能性非常高。

南京港董秘胡世海向記者證實，吳娟等“一致行動人”在持股的4年間從來未與公司聯系過，股東大會也未來過。胡強調，“股東的行為，與公司無關?！?/P>