與創業板擦肩而過林東：我不后悔

余德

　　“創業板的推出是中國經濟發展的標志性事件，它不僅能促進占中國經濟主體的中小企業快速發展，同時也能推動創業家的更多出現，而且也能使企業運作更為規范……”林東4月2日在電話中如此說。但他絕口不提創業板與自己有什么關系，因為風投的介入，建立企業時考慮創業板的計劃已離他越來越遠了，“我與創業板擦肩而過?！?P>他，曾是杭州市市長蔡奇眼中“最有可能成為馬云第二”的創業家；他也曾是繼馬云之后第二個登上《福布斯》中文版封面的浙江商人。

他就是杭州暢翔科技集團（簡稱“暢翔科技”）的創始人林東，從一個2005年前的牛肉干商人到運作旗下杭州安德維網絡傳媒有限公司（簡稱“安德維”）和暢翔科技，林東希望能夠實現“創富而不是突圍，實現傳統行業與新經濟的結合”，林東在去年可謂風光無比。

他所打造的暢翔科技，目的是通過“向企事業、政府機構等單位提供差旅服務、差旅管理及差旅信貸全流程的專業差旅服務供應商”，它不僅提供讓差旅人單位實現對差旅安排的全過程監控，更重要的是，它還可以為企業提供免息的差旅信貸服務，為企業節省流動資金。而通過全程網絡透明管理，企業還可以遏制差旅腐敗，差旅報銷也變得方便。

“打一比方，一個單位是我們的客戶，我們會給這個單位一個賬號和密碼，這個單位的財務人員可以登錄我們的網站對出差人員做一個虛擬授權。出差者會收到一條‘成功授權’短信，出差者就可通過暢翔科技的服務電話預訂機票和酒店等，而暢翔的預付信貸則會預付費用，一個月以后，我們才會從這個單位銀行賬戶扣款?！绷謻|一直這樣演示他的商業模式。

“中國有1000多萬家政府機構和企業，假如我們利用先發優勢吸引其中100萬家，每年每家產生20萬的差旅費用，這將是2000億的市場！”林東一直這樣遐想。

這一模式迅速得到了杭州市政府部門的應用并迅速得到整個浙江省的響應，與上海復星集團、浙江華立集團、吉利汽車、傳化集團等一系列浙商企業群的簽約讓原來做差旅服務的攜程網、芒果網等大吃一驚：原來做差旅服務B2B比B2C更為有效。

林東的商業模式獲得了政府、企業甚至是同行的一致夸獎，當然也贏來了風投的目光，在杭州市政府投資引導基金500萬元投入后一個月的2008年7月，凱鵬華盈與清科創投宣布投資3000萬美元對暢翔科技進行了首輪投資。

但正是這筆投資，讓林東與創業板擦肩而過?！耙驗轱L投有要求，加上創業板遲遲不能推出，暢翔科技做了公司完整的海外建構，所以根本就不可能上創業板”，暢翔科技另一創始人郭羽（安德維創始人兼首席架構師）說，暢翔科技注定要海外上市。

但讓林東與他的股東們高興不起來的是風投擬定的3000萬美元卻只有首期的500萬美元，而剩下的資金在去年9月暴發的美國金融危機面前被迫延遲，而暢翔科技的布局及商業計劃已按風投如期進入的基礎做了安排，快速擴張的步伐在資金短缺的情況下被拉了個“急剎車”。

“急剎車”后的暢翔科技自然要裁一些人，于是多種說法的流言開始出現，“暢翔科技風投撤資了”，“暢翔科技2000人的團隊裁員1800人”，而真實的情況則是暢翔科技從200多人減掉了幾十個人，“我們單位從來就沒有超過300人，”已在商海搏殺多年的林東笑道，“我們是 ‘風也過雨也走’，這樣的流言最終會不攻自破?！?P>“我們現在正在準備向暢翔科技注資?！绷謻|說，注資的主體是原來的幾個大股東，而且風投還會接著投入，畢竟 “我們的商業模式仍然在為各界所看好”。但因為資金的原因，暢翔科技現在已推出了由客戶前臺先行支付差旅費用為主的支付方式，但可以使用與合作銀行及暢翔科技的聯名信用卡支付，原來設想的以暢翔科技墊付的資金更多的依賴合作銀行信用卡來進行，“這里面也有許多酒店等商戶不是暢翔科技的協議客戶的原因?！?P>“金融危機帶給我們的是資金壓力大一點，但我們剛好在這個低谷期打好基礎，練好內功，把業務實實在在的做上去?！睍诚杩萍际紫\營官張強說，為客戶省錢的商業模式仍然會成為“冬日里的暖陽”。

“創業板消息出來是凌晨3點，第二天一大早我們就用短信通知了各個高管層?！睆垙娬f，大家都在討論，但暢翔科技的架構也不可能從這個市場上融資了。

“我們的目的不是為了募資圖生存，我的目的一直就是實現商業模式的突破?！绷謻|笑道，不能上創業板并不讓他后悔選擇風投并進而海外上市，“一個企業，如果只能靠上市才能發展的話，那也不是好企業?！?P>耐人尋味的是，林東最近又創辦了一個培訓機構，專門為初步創業的人員進行創業培訓，“少年強則中國強！”

與創業板擦肩而過林東：我不后悔

余德

413

2009-04-06

余德

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