經濟觀察網 記者 劉偉勛 12月24日下午，中國民用航空局受理了中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛”）提交的C919大型客機型號合格證申請，這標志著國產大飛機C919的適航取證工作全面展開。

此前，中國商飛于10月28日正式向中國民用航空局提出了C919大型客機型號合格證申請。后者經過評審，認為中國商飛公司提供的申請材料和補充材料符合適航規章和管理程序的要求，正式受理了C919大型客機型號合格證申請。

取得型號合格證是民用飛機進入市場的前提條件之一。為保證飛行安全、維護公眾利益，包括民用飛機在內的各類航空器必須在安全性方面通過國家適航管理部門的審定、取得型號合格證后才能交付市場運營。

按照適航管理的規定，飛機制造商要在研制之初就向政府適航管理部門提出型號合格證申請，并嚴格按照國家適航標準進行研制，同時用計算、分析、檢查、試驗等方法向局方表明其飛機符合適航要求。與此同時，政府適航管理部門要從飛機研制之初開始進行全程、全面的適航監督、審查，在確認飛機滿足適航要求后發放型號合格證，批準進入市場。

據了解，C919的型號合格證適航取證工作共分為五個階段，分別是概念設計、要求確定、符合性驗證計劃、實施符合性驗證、證后管理。中國商飛計劃2016年取得中國民航局頒發的型號合格證及相關證件，并已開始規劃通過中國民航局取得歐美適航當局的適航批準。獲得適航批準后，將表明大型客機具備與正在運行的世界一流先進飛機同等的安全水平。

C919大型客機是中國商飛公司研制的150座級雙發運輸類飛機，計劃2014年底首飛，2016年開始交付用戶。目前，該項目已初步完成和確定了全機總體氣動布局、飛機主要性能指標和全機總體布置等總體設計工作，系統設備聯合定義（JDP）、制造-設計并行工程工作正在推進，國內外供應商選擇基本完成，七大部段樣件陸續交付，試飛規劃與實施工作已經啟動，預計年底通過評審后于2011年轉入工程發展階段。