經濟觀察網 記者 劉偉勛 經濟觀察網獨家獲悉，中國國際航空股份有限公司（601111.SH，0753.HK，簡稱“國航”）計劃將主要開展飛機維修業務的合資企業北京飛機維修工程有限公司（Ameco）和國航工程技術分公司進行整合，從而使旗下的飛機維修資源產生更大的效能。

這一消息得到了國航一位高層的證實。他表示，公司正在探討兩家公司整合的預案，已經形成了初步的框架，但目前尚未確定最終的整合方案。

Ameco和國航工程技術分公司的整合如獲實施，將是國內民航業近年來規模最大的一次航空維修資源整合，整合后將產生中國最大的一家飛機維修企業。

Ameco是國航與德國漢莎航空公司1989年成立的中外合資維修企業，合資期40年，雙方分別持股60%和40%。該公司是是中國民航合資最早、規模最大的民用飛機綜合維修企業。20年來，Ameco累計實現總收入222億元，總資產超過30億元。

Ameco的主要維修資源位于首都機場，該公司除承擔國航航班機務保障和飛機日常維護任務外，近年還大力開拓第三方業務，為80多家國內外客戶提供飛機、發動機、附件的維修和大修、航線維護、培訓和工程技術服務。

國航工程技術分公司成立于2004年2月，是國航2002年重組原西南航空和中航浙江分公司后，整合三家公司的機務系統成立的全民航第一家專業化、系統化管理的維修公司。該公司目前屬于國航股份的一級分公司，主要從事國航機隊的工程管理和機務保障工作。其總部設在北京，在成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海等地設有維修基地。

據了解，Ameco和國航工程技術分公司在國航的飛機維修和機務保障業務上存在著一定程度的重合，此次把雙方的維修資源從戰略層面上進行系統整合，有助于減少管理界面，充分利用資源并提高維修效率。

上述國航高層表示，整合維修資源，提升維修效率是國航維修產業發展的基本思路。整合有助于把國航的維修力量打造成世界水準的維修實體，整合后公司有望為更多的客戶提供高質量、高附加值的機務保障和維修服務。