經濟觀察網 記者 馬巾坷 據民航局、國家發改委通知，6月1日起，民航國內航線頭等艙、公務艙(兩艙)票價實行市場調節價。此前，國內頭等艙和公務艙固定為經濟艙全價票的1.5倍和1.3倍，不可浮動。改革后，未來我國航空收益模式有望因此改變。

目前，打折的頭等艙機票已經可以預訂。據新華網消息稱，攜程旅行網機票業務部高級總監張偉認為，此舉短期內對機票價格影響不大，從長遠來看，航空公司可有效使用價格杠桿提升頭等艙和公務艙上座率，尤其是在航空市場的淡季和非熱門航線。

他還表示，此前國內航線頭等艙、公務艙票價不能實行市場調節，使其無法充分發揮競爭力，一旦實現市場調節之后，航空公司在淡季可通過下調價格來吸引客人，提高上座率。

在自主定價模式下，預計熱門航線和重要時刻的兩艙價格標準有可能上漲。之前，我國國際航線的兩艙價格已經放開，由航空公司自主定價，但國內航線的兩艙一直為價格管制，國內航線頭等艙價格不能超過經濟艙的150%，公務艙的價格一般為經濟艙的1.5倍。

業內人士認為，新政策的推出，對于航空公司而言，最大的利好是定價將更加靈活和市場化，產品設計將進一步細分，滿足不同旅客的需求。航空公司在做好避免價格戰，持續提高航空服務的前提下，借助新政策將能提高經營業績。