經濟觀察網 實習記者 梁辰 日前，航空公司屬地化進程又向前邁出了一步。

3月29日，河南航空發布公告，原鯤鵬航空現已完成住運營基地、住所地的變更程序，正式更名為河南航空，公司法人代表由現任河南航空董事長、深航副總裁的張沛擔任。

公告顯示，根據深航與河南省政府達成的戰略合作協議構想，除進行更名等變更程序，原鯤鵬航空的所有債權債務也由變更后的河南航空承受。

公告還透露，更名工作完成后，河南航空的注冊資本、經營范圍均不改變。

據悉，鯤鵬航空此前主要經營支線航空、客貨運輸及包機業務。

一名深航人士表示，此次更名并不影響深航對河南航空的控股。據有關資料顯示，原鯤鵬航空由深航控股51%，其他股份由美國航空集團和山岳信托公司持有。不過，目前尚未有消息透露河南省政府方面的持股比例。

此次鯤鵬航空更名事項于2009年9月25日獲得國家民航局、商務部審核批準、并由河南省工商局核準等級。據審批事項顯示，鯤鵬航空可在2010年1月26日后正式以河南航空的名稱運營。但由于深航實際控股人李澤源案發影響，直至國航通過增資的方式取得深航控股權后，河南航空才宣布了更名工作的完成。

據了解，雙方合作始于2008年7月，深航與河南省政府簽署合作協議，約定將深航旗下鯤鵬航空主運營基地遷往鄭州，這是首家落戶鄭州的全國性支線航空公司。