“東上”合并正式啟動 上航停牌待退市

經濟觀察網 記者 張婷 由于ST東航正式啟動了對*ST上航的吸收合并工作，12日起，上航將進入超過半個月的停牌程序，并最終在下個月終止上市。

11日，東航收于6.2元，上航收于7.27元。上航收盤價比8日上漲2.83%，而在8日東航和上航公布吸收合并相關時間表的當天，上航股票幾近跌停。

1月12日至1月14日，東航和上航將通過上海證券交易所交易系統向此前在兩家公司吸收合并的股東大會上投反對票的異議股東提供現金選擇權的申報服務。根據此前“東上重組”方案，投資者如果行使1份現金選擇權,所持有的1股上航股票將以5.50元出售給國家開發投資公司,而11日收盤價比現金選擇權行權價高出32.18%；投資者還可以選擇換股，即1股上航股份可換取1.3股東航股份。

此外，東航內部高層透露，東上換股工作預計在下月上旬開始。在東上重組完成后，今年東航希望通過運營和各種方式，繼續降低負債率到80%左右（目前在90%以上），而對于之后是否會繼續吸引海外戰略投資者，東航董事長劉紹勇表示東航仍抱開放心態。

東上吸收合并完成后，新東航機隊規模將超過300架，通航城市超過150個點，運營全世界所有的洲際航線，機隊規模將僅次于南航。而目前，除了進行資本市場的吸收合并工作，東航和上航在業務層面的合作也已經展開。

• · 水井坊緊急停牌 或與帝亞吉歐合建灌裝基地有關 　|　 2010-02-23
• · 南方航空今日停牌 等待15億注資 　|　 2010-02-23
• · 股權比例存分歧 麒麟三得利合并談判破裂 　|　 2010-02-09
• · 新東航正式亮相 有意引入戰略投資“摘帽” 　|　 2010-02-09
• · 公立醫院改革試點將啟動 　|　 2010-02-05