張洪飆：中國航空業應提高核心競爭力

經濟觀察網 記者 劉偉勛 盡管已經不再擔任行業領導，但全國人大環資委委員、中航工業科技委主任張洪飆依然關注著中國航空制造業的騰飛和復興。這位64歲的“老航空”9月23日對經濟觀察網表示，整合后的中航工業應繼續提高核心競爭力，關鍵是加強基礎研究和應用研究。

已在中國航空業打拼了46年的張洪飆，從一位普通工人起步，一步步成為行業的領軍者之一。他曾擔任中國航空工業總公司副總經理、國防科工委副主任、中國航空工業第二集團公司總經理。2008年中國航空工業第一集團公司和第二集團公司整合為中航工業后，他沒有進入新公司的領導層。

9月23日晚，張洪飆獲得了第五屆航空航天月桂獎五個獎項中份量最重的“特別貢獻獎”。航空航天月桂獎由中航傳媒集團和美國航空周刊于2005年發起的行業公益大獎，此前四屆“特別貢獻獎（終身奉獻獎）”的得主包括航天英雄楊利偉、中國航空發動機之父吳大觀、殲十戰斗機總設計師宋文驄等。

發表獲獎感言時，張洪飆謙虛地說，獲得“特別貢獻獎”有些慚愧。他坦言，在每一個工作崗位上，自己都曾出現這樣那樣的問題，也都留下一些沒有完全干好的事。但每當離開一個工作崗位時，只要大多數人評價說，“這個人可能能力差一點，但人品是好的”，自己就心滿意足了。

擔任航空業領導者時，張洪飆曾多次表示，中國要真正成為航空制造大國和強國，就必須增強核心競爭力。他在任時力推的軍工企業改革脫困和主輔分離、中航二集團整合上市、航空發動機演示驗證計劃、與歐直公司“風險共擔”研發新型直升機等工作，主線都是提高航空制造業的核心競爭力。

張洪飆告訴經濟觀察網，要提高航空制造業的核心競爭力，需要大力強化基礎研究和應用研究。這兩點是中國航空企業與國外巨頭差距最大的地方，需要通過不斷加大投入來完善提高。

在他看來，發達國家航空制造企業的核心競爭力很強，但每年仍投入大量資金，瞄準國際尖端技術、前沿技術，只有這樣，才能不斷提高核心競爭力。作為“工業之花”，航空工業的發展可以帶動國民經濟的發展，航空工業的創新可以拉動國家的創新。

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