中航通飛謀劃并購多家海外公司

經濟觀察網 記者 劉偉勛 中國航空工業集團公司旗下的中航通用飛機有限責任公司（簡稱“中航通飛”）正在謀劃涉及多家國外公司的并購，以期獲得國外先進技術和市場，推動中國通用航空制造業的跨越式發展。

中航通飛總經理譚衛東9月22日表示，公司正在全力推進海外并購，對其中某一家國外公司的并購工作有望于年內完成。他透露，中航通飛已與多家海外通用飛機企業進行了接觸，可能的合作方式包括股權收購、技術合作、渠道協同等。

譚衛東是在當天由中航傳媒集團承辦的北京國際航空峰會上作上述表示的。他在峰會上發表演講時稱，中航工業在通用航空領域將建設覆蓋全國的通用航空產業鏈，形成輕型活塞、渦槳多用途、噴氣公務機和水上飛機等通用飛機系列產品發展的格局，成為具有自主創新、自主品牌的國內領先、國際知名的通用飛機制造商、運營商和服務商。

中航通飛成立于今年7月，由中航工業與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團有限公司共同投資設立，其中中航工業控股70%。該公司整合了中國幾乎全部的通用飛機設計制造資源，總資產252億元。成員單位包括貴州航空工業集團、漢中航空工業集團、石家莊飛機工業公司、陜西宏遠航空鍛造公司、中國特種飛行器研究所、中國民機開發公司等，擁有中航重機（600765.SH）、貴航股份（600523.SH）、中航三鑫（002163.SZ）三家國內A股上市公司。

經濟觀察網此前曾報道，中航通飛的潛在并購對象中，最先浮出水面的是德國一家通用飛機生產企業，收購資金約1億歐元。

譚衛東透露，完成海外并購后，并購對象的品牌將保留一段時間，但最終將納入中航通飛的自主品牌。國外公司擁有的品牌、技術和市場，有助于中航通飛向國外市場銷售現有的產品，也有助于中外聯合開發更先進的通用飛機。

中航通飛2008年銷售收入152億元，該公司計劃到2017年將收入提高到1000億元，約占中航工業總收入的10%。中航通飛還計劃到2017年實現年產通用飛機約100-200架，2025年左右飛機交付量約占全球通用飛機交付總量的1/3。

譚衛東表示，中航通飛計劃3年內實現整體上市，但目前沒有最終選定將以哪家上市公司作為整體上市的平臺。

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