波音預測未來20年中國需要3770架新飛機

經濟觀察網 記者 劉偉勛 中國航空運輸市場的快速回暖，讓全球最大的飛機制造商美國波音公司對這一市場寄予了更多的希望。該公司9月16日發布的最新市場預測顯示，未來20年中國將需要3770架新飛機，價值4000億美元，分別占未來20年全球民用新飛機總需求量和總投資的13%和12.5%。

每年下半年，波音公司都會發布對未來20年全球和中國民用飛機市場的展望。與去年10月發布的數據相比，今年其對全球民機市場的預測穩中有降，對中國市場的預測則略有增長。

2008年10月，波音預測未來20年全球將投資3.2萬億美元購買29400架新民用飛機，今年的預測數據是3.2萬億美元和29000架。波音去年預測中國市場未來20年將需要3710架新飛機，價值約3900億美元。

波音民用飛機集團負責市場營銷的副總裁蘭迪廷塞思（Randy Tinseth）表示，中國是全世界最具活力的民用飛機市場。中國國內旅行在2009年上半年的強勁增長給予我們信心，相信全球航空業將開始復蘇。

蘭迪廷塞思預計，全球經濟2010年將開始復蘇，航空旅行的復蘇將從2011年開始，航空公司對新飛機的需求將從2012年開始重回增長軌道。

50歲的蘭迪廷塞思此次選擇了北京奧林匹克公園內的一家酒店發布今年的市場預測。去年奧運會后，中國航空運輸業也在全球金融危機的沖擊下陷入衰退，但目前已經恢復到2008年初的水平。

民航局局長李家祥日前披露的數據顯示，今年1-8月份，中國國內航空市場增勢強勁，全行業旅客運輸量達到1.5億人次,同比增長20.4%，位居全球第一； 特別是8月份，民航運輸生產呈爆發式增長，國內航空運輸總周轉量同比增長了38%，國內旅客運輸量同比增長高達43%，國內、國際航線運輸生產增速均創單月最高。他預測今后中國民航業仍將繼續保持增長的態勢。

波音預測，到2028年，中國航空旅行的增長和航空貨運市場的增長將使機隊規模增至4610架飛機，達到現在的三倍以上。截至今年8月底，中國民航全行業運輸飛機在冊架數1349架。

展望未來20年的中國民機市場，波音認為受快速增長的國內市場的推動，單通道飛機將占新飛機的70%。諸如波音新一代737的單通道飛機所占比例最大，將交付2640架新飛機。對波音787夢想飛機和波音777等中型雙通道飛機的需求將使中國引進790架該座級的飛機。兩者相加，單通道和中型雙通道飛機市場將占交付美元總價值的91%。

波音預測的市場需求中包括了有限數量的超大型機（747及更大尺寸）用于連接中國與世界的其它主要目的地。預測顯示，這一座級大約需要75架飛機，低于去年預測的100架。

在貨機方面，隨著中國的貨運市場引領全球貨運業的發展，波音預計中國的貨機運營商在2028年以前將新增300架貨機，貨機機隊規模將擴大到目前的近四倍。不過，與去年所作的370架貨機需求預測相比，波音今年的預測已大幅調低，重要原因是過去幾年航空貨運市場的實際增速，明顯低于波音最初的預期。