阿爾斯通澄清“抵制中國機車“風波
經濟觀察網 記者 姜雷 2月9日,世界最大的軌道交通和電力設備供應商阿爾斯通的董事長兼CEO柏珂龍再次來到中國。對于一年內的第四次來華,他笑著對記者說:你的問題和我太太問的一樣,她也很不喜歡我如此頻繁地離開家。
今年1月,英國金融時報報道稱,阿爾斯通公司高管指責中國“高鐵列車”“偷竊技術”并號召歐洲抵制中國列車。柏珂龍來華的首要目的自然是再度澄清這一問題。
“因為出現了誤解,所以第一我們要做的是澄清誤解;第二個就是構建一些新的機會,這兩點都是我們要做的?!卑冂纨堅诮邮苡浾邔TL時回答的很誠懇。
柏珂龍必須要來一趟,因為中國市場已經成為阿爾斯通全球第二大市場。下一步中國的電力投資有5800億元,這樣大的蛋糕,阿爾斯通自然也想分上一塊。
澄清“抵制中國機車“風波
柏珂龍要解釋的是正是前不久發生的“抵制中國機車“風波。當他談到這個話題時,他用手做出一個開槍的動作,舉在右太陽穴上,“沒有人逼著你去做這件事?!憋@然,對于這一話題他已經有些煩了,因為他已經在不同的場合解釋過很多次了。
但他又必須再次解釋,因為他是阿爾斯通的董事長。他告訴記者,這在這樣充滿挑戰性的時刻,誤解極有可能發生,也極危險?!瓣P于所謂的阿爾斯通對技術轉讓問題的關注,以及所謂的阿爾斯通聲稱受到不公正商業對待的關注。金融時報的文章沒有如實反映阿爾斯通的立場。它是記者在與我們的員工接觸后的幾個星期以后才發表的。
柏珂龍強調,實際上被采訪者當時只是說,我們現在在中國也面臨一些規模比較大的本地競爭對手。因為這些公司規模較大,他們能從市場中獲得較多收益,從財政刺激方案中受益較多,這是不足為怪的事情。
“但是這并不意味著我們就一點機會都沒有了。所以這是一種誤解?!?柏珂龍笑道。 “實際上沒有人逼著我們進行技術轉讓,任何公司在技術上都需要不斷的投入研發,掌握最先進的技術?!?
他表示,目前為止,阿爾斯通并未指責中方合作伙伴,對于現有合作伙伴使用技術,阿爾斯通公司完全沒有異議。
我不是個政治家
對于記者關于當前兩國微妙關系是否會影響阿爾斯通在華的一些商業機會的提問。柏珂龍又揮了揮手:“我不是政治專家,這個問題可能有比我更合適的人選去回答”。
“我只能告訴你,我們在中國之所以下這么大的力氣去開發有關的業務活動,是因為在我們眼中,中國不僅僅是一個市場,更是我們在全球范圍內的一個重要的生產和研發基地”。他巧妙的回避了這一尖銳問題。
他強調,2009年公司還將繼續加大對華投資。目前,阿爾斯通建立了武漢鍋爐股份公司新廠房和天津水電設備公司新車間。
據了解,武漢鍋爐股份公司新廠房下半年將投入使用,這是阿爾斯通在全球最大的鍋爐廠;而天津阿爾斯通水電設備公司將為全球市場提供最大的水輪發電機。
柏珂龍還表示,他很看好中國風電市場的發展,有意投資中國風電設備領域并和相關企業進行接觸。具體的投資方式有可能是單獨在中國設立風電場,也有可能與當地風電企業合作開發風電能源,“目前還在籌劃中?!?nbsp;
對于在華選擇什么樣的投資方式,柏珂龍表示,選擇是收購還是自身有機增長,這要具體情況具體對待?!拔覀円话愕臉I務發展模式是以自身的有機增長為主,然后在必要的情況下建立合作伙伴關系。如果并購能夠幫助我們很好地實現這種有機增長的話,那我們就會這么做?!卑冂纨埍硎?。
他以2007年阿爾斯通并購武漢鍋爐為例,我們以往在中國也沒有這么大并購的案例,3280萬歐元并購武漢鍋爐,是我們在中國有一個面向全球的鍋爐生產基地,可以直接出口到周邊國家?!岸谔旖?,我們就追加了投資,進行工廠擴建,因為我們看到不僅內需非常強勁,而且出口也有很大的市場?!卑冂纨垙娬{。
對于中國政府推出的4萬億人民幣經濟刺激計劃,柏珂龍充滿向往:不僅在鐵路干線,在基礎設施領域也有機會,比如我們正在進行的石太線電氣化項目,還有機車、地鐵,都有機會。
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