東航昨日停牌 有望再獲40億注資
經濟觀察網 記者 焦建 25日,東航空因30億元注資方案調整停牌。據知情人士透露,停牌原因是東航向國家申請注資百億元的方案“有條件”獲批。公告稱,東航集團擬對上市公司的融資方案進行重大調整。
注資推動重組
東航集團某高層透露,繼此前獲國資委30億注資之后,東航有望再獲得超過40億元的政府注資,以避免東航股份被特別處理的命運。
此次注資將推動東航與上航的股權重組,具體方式可能是分別由兩家公司的大股東即國家國資委與上海國資委出面,將各自所持有的股權作價,然后實現兩家公司的交叉持股。目前,上航也正在向上海市政府尋求注資。
“只要政府層面下定決心,兩家公司的股權重組在技術上不存在任何障礙?!睎|航集團高層表示。東航方面認為,由于東航與上航的基地都在上海,航線極度重合導致競爭激烈。如果兩家公司能夠重組,將使雙方受益。
另據某航空公司高層透露,東航的高負債是東航和上海航空股份有限公司(600591.SH,下稱上航)合并的最大障礙之一。不過現在越來越多的跡象表明,東航和上航的整合正在臨近。
今年以來,國際原油價格飆升,金融危機導致市場需求持續下滑,國內航空企業無一例外遭遇重創。其中,東航業績尤差。截至第三季度,資產負債率高達98.49%。同時,上航前三季的營業成本攀升17%,第三季度凈虧損達4.37億元。
整合時間尚難確定
另據知情人士透露,上航總經理范鴻喜明年8月31日即將離職并退休,但對于其繼任者,政府有關部門和上航公司并沒有進行安排?!翱偨浝磉€有8個月就退休,對于其退休之后的安排按理說應該提早一年安排,但事實上一直沒有安排繼任者?!惫_資料顯示,范鴻喜1947年生,大專學歷,高級經濟師,高級政工師。曾任上海市第一印染廠黨委副書記,上海市政府協作辦公室聯絡處處長、經濟技術處處長,上海航空企業集團管理處處長?,F任上海航空公司董事、總經理、黨委副書記、紀委書記。
25日,業內人士認為,上航總經理退休后無繼任者說明東航和上航的整合正在臨近。
不過中信建投分析師認為,“目前最關鍵的還是國務院國資委和上海國資委談判結果以及公司層面的溝通?!?/FONT>
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