奧凱客運航班7日起提前停航

經濟觀察網記者焦建 由于飛機無法加油，旅客不能正常辦理登機手續，內地首家民營航空公司奧凱航空有限公司原本定于本月15日停航的客運航線昨天被迫提前停航。昨天，部分滯留在天津濱海國際機場的奧凱航空旅客已被轉移到首都國際機場轉飛。

“目前我們正在緊急安置滯留旅客，昨天已安置了2700多名，今天估計也有上千名以上?！眾W凱航空新聞發言人韓晶說。

諸多原因導致停飛

12月3日，中國民航局正式通知奧凱航空從15日起暫?？瓦\航班飛行，一些機場對該公司能否負擔飛機的燃油費比較擔心，所以提出要現金付費，否則就不能給飛機加油。

凱航空被迫從昨天起停航客運航班，而貨運航班依然運營，但據稱，貨運飛行員為加油攜現金執行飛行任務。買了奧凱航空航班機票的旅客可到原購票處全額退票，無需付退票手續費。

奧凱航空有限公司由北京奧凱交能投資有限公司、大地橋投資（北京）有限公司和3個自然人共同出資組建。從2006年起，上海均瑤集團持有奧凱交能投資公司71.43%股權，控制了奧凱航空63%的股權。

停航的直接原因是均瑤集團在其他股東、公司管理層事先不知曉的情形下，前不久向中國民用航空華北地區管理局遞交申請，稱作為第一安全責任人，目前無法保證安全責任。此前奧凱航空公司的3個自然人股東已向北京第二中級法院起訴均瑤集團近1億資本金未到位，而均瑤集團則認為不能控制奧凱航空公司，兩次解除第一任總裁的職務，股東之間、股東與管理團隊之間產生矛盾。均瑤集團在此前的聲明中，批評奧凱航空經營業務重點不清，從而引發經營方針的分歧，日常經營中虧損累積增加，董事會與公司主要經營責任人的分歧逐步擴大。

均瑤集團:力爭最短時間恢復奧凱客運航線

奧凱航空控股股東均瑤集團7日聲明表示，均瑤將會在最短的時間內恢復奧凱航空客運業務的正常運營。

均瑤集團表示，12月3日在得到行業主管部門批準后，奧凱航空計劃于本月15日暫?？瓦\航班。12月5日，公司運行管理人員向主管部門報告，因燃油供應、航材供應等原因，對繼續安全運行缺乏信心，并向公司董事長匯報。隨后，行業主管部門召集公司董事長及四位運行管理責任人緊急協商，共同作出自12月6日暫?？瓦\航班的決定。

“本來以為10日左右才會出現現在的問題，沒想到這么快?！眾W凱航空總裁劉捷音表示。據了解，自從3日奧凱航空宣布將于15日停航后，部分機場的航油公司由于擔心風險，要求奧凱航空先交現金后加油，隨后有機場拒絕為奧凱加油和提供航材備件，為此奧凱不得不提前停飛。劉捷音進一步透露，目前公司正在一線解決旅客的退票和改簽問題。

而均瑤集團方面透露，公司董事長王均金于周末前往天津處理奧凱航空的相關事宜。均瑤集團重申，客運航班暫停期間，奧凱航空員工不停薪、不減薪、不裁員，并會在最短的時間內恢復客運業務的正常運營。

作為國內首家起飛的民營航空，奧凱航空因股東矛盾陷入了停航的艱難局面。12月4日，均瑤集團董事長王均金宣布奧凱航空將從本月15日起暫時停飛客運航線，同時奧凱航空董事會免去劉捷音的總裁職務。而劉捷音則表示，其職務被免未公司股東會同意屬無效。

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