中鋁、寶鋼與中化入股大客機公司 各持5％股份

經濟觀察網訊 記者張玉蕾 綜合報道 備受關注的大型客機股份有限公司即將在上海成立，首次董事會會議即將在上海召開，因為涉及工商注冊等程序問題，最快下周最遲五一前應該能在上海正式掛牌。

股東名單分別是國資委為第一大股東，上海市政府為第二大股東，中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司聯合為第三大股東，余下依次是寶鋼集團、中國鋁業公司、中化集團，后三家企業均以現金出資10億元，各占5％的股份，大型客機股份公司的注冊資本金為200億元。

另據消息人士透露，大型客機股份公司的董事會成員已經基本敲定。該人士稱，根據國務院機構改革方案，國防科工委除核電管理以外的職責將劃入新設的工業與信息化部。新部委最快下周就將掛牌，新的領導班子也將同時宣布。李毅中出任工業與信息化部部長，國防科工委將有一名領導出任副部長。

此前一直負責籌備大飛機股份公司的國防科工委主任有望出任大型客機股份公司的董事長，國防科工委一位副主任有望出任大飛機股份公司總經理。

業界傳聞已久的中國一航和中國二航的合并工作也將在大飛機股份公司成立后逐步展開。中國一航內部人士已就是留在兩航合并之后的航空工業集團還是去上海的大飛機股份公司開始報名。

據了解，兩大航空集團公司將分別以資產、人才和技術入股大飛機股份公司，而寶鋼、中鋁、中化三家央企介入大飛機股份公司的原因，主要是相關產品技術和國際貿易優勢可為將來的大飛機制造和銷售服務。由于鋁材是飛機制造的重要材料，在大飛機項目中，中鋁在鋁材供應等方面的空間很大。寶鋼生產的高溫合金、鈦合金等特種鋼雖然在大飛機上用料不多，但卻是發動機等核心零部件不可缺少的原材料。而中化集團參股的理由主要是其具備國際貿易優勢。

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