國航和國泰力挺中航新方案 東航稱難辨真偽
經濟觀察網訊 見習記者黃海 北京報道 1月7日晚,中國國際航空股份有限公司(0753.HK,下稱國航)和香港國泰航空公司 (0293.HK,下稱國泰)雙雙發布公告,稱將認真考慮中航有限所提出的新方案。隨后,中國東方航空集團公司 (下稱東航集團)也發表聲明,稱中航方面從未就合作事宜與東航進行過溝通,他們難以判斷"中航入股方案"的真實性。
此前一天,國航的股東之一中航有限剛剛拋出一份新方案,稱若新航方案未能獲得股東大會批準,該公司將在兩周內向東航董事會提交新方案,來取代新航和淡馬錫的角色,擔任東航新的戰略伙伴。對于東航增發的約29.85億H股,中航有限愿以每股不低于5港元的價格認購,如果東航集團同意,該公司愿意將認購東航H股股份的比例,從目前的24% 提高到30% 。
中航有限表示,根據其財務顧問中國國際金融有限公司的初步分析,相比新航,國航與東航開展戰略合作能帶來更大的協同效應,將顯著提升上海航空樞紐的地位。
昨天,國航發布公告稱,雖然該公司尚未就中航有限提出的方案做出任何決定,但將認真考慮方案中提到的國航與東航開展戰略合作能帶來協同效應的建議;國泰也發布公告稱,該公司也將積極考慮國泰可能參與跟東航戰略合作能帶來協同效應的建議。
針對國航和國泰的公告,東航集團及上市公司東航當晚發表聲明,稱此前在長達四個月的時間里,中航方面未就合作事宜與東航董事會、管理層進行過任何直接溝通,東航也一直沒有收到中航的入股方案;對于媒體上公布的“中航入股方案”,由于具體內容不清,是否得到授權不清及能否依法依規獲批不清,東航方面難以判斷其真實性;此外,鑒于東航和國航目前的市場地位,“中航入股方案”所帶來的結果將違反國家已公布即將實施的《反壟斷法》精神,侵害廣大消費者的切身利益,影響中國民航業的未來的健康發展。
東航方面再次強調,目前的"東新合作"方案是切實可行的方案,東航相信該合作能為股東帶來更多的價值?!皷|航引入戰略投資者不是單純的籌資行為,主要目的是引進國際一流航空公司的品牌建設、管理和運營經驗,盡快把東航建設成具有國際影響力的中國航空公司?!?/P>
- · 國開投“護航”東航上航吸收合并 | 2009-08-11
- · 三大航上半年均實現盈利 | 2009-08-06
- · 三大航空集團有望獲31億元政府注資 | 2009-07-29
- · 東上航今日復牌 重組方案已確定 | 2009-07-13
- · 東航進軍國航大本營 謀5年內北京市占20% | 2009-07-09













