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    2007-09-19
    王進
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    中國船舶力推船舶配套 中船三井提交首臺柴油機

    上海中船三井造船柴油機有限公司近日提交了公司成立以來的首臺柴油機。

    中船三井造船柴油機有限公司是由中國船舶工業集團公司(持股15%)、中國船舶工業股份有限公司(持股51%)和日本三井造船株式會社(持股34%)共同投資組建的一家船用大功率低速柴油機制造企業。

    作為我國新建的船用低速柴油機生產企業,中船三井從開工建設開始至首臺柴油機順利提交僅用了兩年時間。業內人士稱,該速度證明公司已經具備為客戶提供一流品質柴油機的能力,將確保上海長興等造船基地的主機配套,為上海重大裝備業建設提供幫助。

    中船三井首臺柴油機功率為43470馬力,將用于上海船廠船舶有限公司為德國一家公司建造的集裝箱船。

    截至9月15日,中船三井承接的柴油機合同已經達77臺,共330萬馬力。作為我國最大的低速機生產企業,中船三井的投產,將有效緩解我國每年建造1000多萬噸船舶所帶來的船用主機需求緊張局面,大幅提高主機裝船國產化率。

    根據規劃,該公司今年年底將形成100萬馬力柴油機生產能力,2008年將形成170萬馬力柴油機生產能力,2010年中船三井全面建成投產后將形成年產柴油機300萬馬力的生產能力,屆時可制造目前世界上最大的14K108(氣缸直徑1080mm)柴油機。(來源:中國證券報)

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