巴西航空業：未來20年中國需新增630架支線飛機

經濟觀察網訊 記者常怡 29日，巴西航空工業公司中國區總裁關東元表示，未來20年內，中國將需要新增630架左右的30-120座級的支線飛機。巴西航空工業公司目前是世界第三大民用飛機制造商。

“目前中國航空業的總機隊規模是1024架，其中支線飛機72架，僅占市場運力的7.1%。我們預計，中國民航長期持續增長的運輸量將對支線運力產生巨大需求，為支線航空發展帶來廣闊空間?！标P東元表示。

巴西航空工業公司2000年進入中國市場，2002年底與哈爾濱飛機工業有限公司合資組建了哈爾濱安博威飛機工業有限公司，合資生產ERJ145支線飛機。這是中國第一次與國際先進民用飛機制造企業進行整機合作。

今年年初，巴西航空工業公司向東方航空公司武漢分公司交付了一架ERJ145飛機。該飛機由巴西航空工業公司與中國第二航空工業集團旗下的哈爾濱飛機工業有限公司合資成立的哈爾濱安博威飛機工業有限公司組裝完成，機身主要部件第二段和第四段完全由中方合作伙伴哈爾濱飛機工業公司生產。這標志著中國航空企業已經全面掌握了支線飛機主要部件的生產裝配技術。

根據巴西航空工業公司與中方合作伙伴簽定的框架協議，雙方的合作分為三個階段，即從總裝生產到大部件轉包生產，再到部件轉包生產。通過合作，巴西航空工業公司將把其先進的生產技術、管理經驗、經營模式和市場網絡引入中國。此次向東方航空公司交付的ERJ145飛機，其機身主要部件第二段和第四段完全由哈爾濱飛機工業公司生產，這標志著中巴合作第二階段目標的實現。

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