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    2007-07-23
    常怡
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    三年后重來 達美再次申請中國航線

    經濟觀察網訊 記者常怡 7月23日美國達美航空公司(NYSE:DAL)對早前提交給美國交通運輸部(DOT)的有關經營首條由美國東南部直飛中國的航線申請做了補充。調整后的申請包括了由世界最大航空樞紐-亞特蘭大至中國北京和上海的兩條航線,此申請將填補目前美國東南部與中國之間無直航航班服務的空缺。

    2004年美國達美航空公司曾經向美國運輸部提交申請,希望在2006年開辦從亞特蘭大到中國的客運服務,但沒得到批準。

    “直飛北京和上海的航班將無疑使亞特蘭大成為通往遠東地區的門戶,同時還提供給旅客穿越美國全境,中美洲,南美洲以及加勒比海地區的更加方便快捷的航空網絡?!边_美航空首席運營官Jim Whitehurst說:“許多其他的美國航空公司同樣也申請了直飛中國的航線,但是達美的申請將更加明確地指明亞特蘭大市以及美國東南部地區商業地位的重要性和優勢,它將成為下一個通往中國的門戶!” 

    在亞特蘭大動物園7月16日舉行的活動上,亞特蘭大市長Shirley Franklin與來自亞特蘭大城市商會以及亞特蘭大哈茨菲爾德國際機場的代表們一起為達美航空“下一個通往中國之路”活動(www.nextgatewaytochina.com)的巨型宣傳海報揭幕,此宣傳海報以支持者聯合簽名的在線請愿書為內容,自上月活動啟動以來已收集到兩萬多名支持者的簽名,此外,三名身份特殊的支持者——居住在亞特蘭大動物園的三只來自中國的大熊貓倫倫、洋洋和美蘭也留下了他們的爪印“簽名”。

    達美航空計劃提供每日一班亞特蘭達直飛中國的航班,使用兩艙布局的旗艦機型波音777(B777)客機,主推達美高端獲獎產品BusinessElite(商務精英艙位)。不僅如此,達美航空計劃于2008年初全力推出B777客機完全水平平躺座椅,以及包括數字影像視頻及音樂的全新座位娛樂系統。 

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