上海正考慮在2010年前建設第3個通用航空機場

經濟觀察網訊 上海首家直升機通用航空公司終于浮出水面。17日，民航華東管理局向上海和利通用航空有限公司頒發了《商業非運輸航空運營人運行合格證》，并簽訂了航空安全責任書。而民航華東管理局副局長郭有虎也向記者透露，在現有的高東機場、龍華機場之外，有關部門正考慮2010年前在上海建第3個通用航空機場。

“通用航空”指的是除民航以外一切從事與航空相關業務的企業，包括海陸石油服務、直升機機外載荷飛行、人工降水、航空探礦、公務飛行、私用或商用飛行等多種業務模式，涵蓋了國民經濟中農業、工業、商業等各個領域。目前上海市境內可供通用航空飛機起降的機場只有兩個：高東機場和龍華機場。但是，這兩個機場都先天不足，高東機場主要定位于海上應急救援，而且距離浦東機場太近；龍華機場則位于鬧市，頻繁起降也會擾民。至于可供“小飛機”起降的臨時起降點，更少得可憐。

“我們正考慮2010年前在上海建第3個通用航空機場?！泵窈饺A東管理局相關負責人昨天透露，與國際大都市的地位相匹配，上海應有五六個通用航空機場，50-60架通用航空飛機和500-600個臨時起降點?！皩τ谧庥没蛸徺I小飛機的企業或部門來說，只有以最快速度趕到事發地點、醫院、酒店，才能體現通用航空的優勢。而對于私人來說，可能更關注停放和維修的方便?！?BR>（來源：新聞晨報）

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