經濟觀察網 記者 楊小林 一位剛從歐洲考察返京的華泰汽車高管今日在接受經濟觀察網記者采訪時表示，雖然華泰和薩博均宣布了終止此前簽署的合作協議，但是華泰和薩博仍在繼續接洽，而按照雙方“各取所需”的互補性，華泰和薩博仍有再次牽手的可能。

這是自華泰和薩博前一天同時宣布終止上次合作協議以來，華泰汽車高管首次回應“薩博可能在華另尋合作伙伴”的傳聞。

“薩博是通用布局在歐洲的一顆重要的棋子，它之所以陷入困境的最大原因是什么嗎？就是沒有推出高效清潔的柴油車，而后者才是歐洲車市的主流?！闭鐨W洲媒體所披露的那樣，這位負責華泰汽車國際業務的高管在數天前，曾隨團華泰高層一行參觀并考察了薩博在Trollhattan的工廠。

不過，上述華泰高管拒絕就其歐洲一行的收獲透露更多信息。而針對外電所報道的，華泰汽車高管是看到了薩博Trollhattan工廠并實地了解了薩博糟糕的經營狀況才做出“毀約”抉擇時，上述華泰高管給予了斷然否認?！坝行┟襟w的報道完全是胡說，他們知道背后的真實情況嗎？”

華泰汽車在昨天發給媒體的官方聲明中表示，稱目前情況的復雜性導致原協議商定的時間表延遲。雙方仍在繼續討論改進合作并達成相關協議。而華泰汽車-薩博項目新聞發言人、華泰汽車戰略與經營總監霍心則在今日告訴記者，雙方的談判確實仍在繼續，相關細節不便透露。

而據媒體報道，此前斥資2億美元購買薩博上一代產品和技術的北汽，已經派出以北汽控股公司總經理汪大總為首的團隊飛赴美國，與薩博現有的母公司荷蘭世爵汽車公司CEO穆勒進行接洽。按照汪大總的說法，如果世爵汽車有出售薩博汽車的計劃，那么根據兩年前簽署的收購協議，北汽將有優先購買權。

與此同時，長城汽車則明確表示，自上次與薩博接洽后，長城汽車并沒有與之展開第二輪談判?！巴怆妶蟮啦粚?，我們確實沒有跟薩博或其母公司世爵有過進一步的接洽?！遍L城汽車副總經理、新聞發言人商玉貴告訴經濟觀察網記者，長城一向堅持自主造車，即便選擇合資合作對象，也會理性行事。