經濟觀察網 記者 張煦 上汽集團發布的最新年報顯示，報告期內公司實現營業總收入3124.85億元，同比增125.01%，實現凈利潤137.29億元，同比增108.26%，每股收益1.611元，同比增108.14%，公司擬每10股派送現金紅利2元（含稅）。

上海汽車表示，利潤增長主要得益于整車銷售增長，成本控制，產品綜合毛利率同比增加6.58個百分點以及對合營企業的投資收益大幅增加。

2010 年上汽集團完成整車銷售358.3 萬輛，同比增長31.5%，成為國內首家年銷量突破300 萬輛的整車大集團，整車銷量繼續位居國內汽車大集團首位。在全球汽車行業的銷量排名，也從2009 年的第10 位上升到第8 位。

其中，乘用車227.9 萬輛，同比增長41.9%。上海通用、上海大眾的整車年產銷量也分別突破 100萬輛，位居全國乘用車企業前兩位；公司自主品牌乘用車全年銷量超過16 萬輛，同比增長78%。商用車130.4 萬輛，同比增長16.6%。國內市場占有率19.8%，與上一年度相比下降0.1 個百分點。而汽車制造業是上汽營業收入的主要來源，從年報中看，上汽集團汽車制造利潤率為19.39%，比上一年增加6.68個百分點。

事實上，上海汽車業績同比增幅超過100%主要在于將上海通用納入了合并報表。本年度由于上汽集團收購了上海通用1%股權，并且從2010 年2 月9 日起上海通用納入公司合并報表范圍，導致了上汽集團合并資產負債表各項目同比均有大幅變動。

2011年上汽集團全年整車銷售目標為400 萬輛，預計營業收入3471 億元，營業成本2757億元。

年報中還發布了上汽集團明年在整車及零部件產業的投資計劃，其中乘用車自主品牌將累計投資150億元人民幣，其中包括技術研發中心二期的投資項目；商用車將投資11.8億元人民幣;上汽集團還將投資6.565億元人民幣建成一個雙離合器自動變速器總成項目。

至于上海汽車的資產重組進展，目前仍懸而未決。2月11日，隸屬于上汽集團的兩家上市公司上海汽車和華域汽車（600741）雙雙公告自2月14日起停牌，均稱總公司與其籌劃重大事項，目前計劃還在討論之中，但截至今日，相關方案依然未出爐。

據業內猜測，上海汽車此次順應上海國資整合要求，將上汽集團旗下尚未上市的資產，全部納入上海汽車和華域汽車，以此實現集團資產整體上市。待完成初步整合以后，上海汽車還將進行第二輪整合，集團下屬上市公司華域汽車原來由上汽集團持有的股份，也將納入上海汽車。