經濟觀察網 記者 張煦 2月份的京城車市共銷售新車1.78萬輛，同比減少了66.85%，環比減少0.8%。在全部新車銷量中，搖號指標購車的不足13%。

昨天，亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝透露，2月份，北京共銷售新車1.78萬輛，整體交易量下滑了80%。其中備案車上牌占81.9%，新增車（包括搖號購車及外銷）占13.1%，二手車置換則占5%。

新增即搖號上牌數尚不足15%，把消費者持號、持標、持幣觀望的情緒表露無疑。中簽當期釋放率過低，市場交易沉悶。顏景輝認為，這是因為消費者根據以往汽車價格變動的經驗判斷，認為價格會進一步下降。再加上個別自主品牌2月中旬打出官方降價，促成消費者期待降價持幣觀望。

調查顯示，有85%的消費者等待車價下降，72%的中簽客戶計劃半年內買車。

對于換購車比例僅為5%，尚未充分啟動置換市場的商機，顏景輝分析稱，首先，渠道不暢賣車難仍是置換率低的主要原因；其次，換購消費者對京城新政后二手車價格的落差仍處于心理適應階段，期待賣個好價格是消費者惜賣舊車，推遲購新車的感性動因；第三，期待新車開打價格戰。

顏景輝認為，廠商在今年特別是上半年價格營銷中會量入為出，近期大范圍的價格跳水特別是標桿價格級別下探的可能性不大。