經濟觀察網 記者 楊小林 “目前，我不能給你一個確切的說法，一切以大眾中國公關部說法為準?！贝蟊姡ㄖ袊┢嚻放剖袌鰻I銷總監胡波，上周傳聞被捷豹路虎中國“挖角”。

胡波在接受經濟觀察網記者采訪時并未明確否認相關傳聞，不過，他本人拒絕就此消息做出正式回應。而在此之前，大眾中國公關部相關人士對此予以否認，稱還未收到相關確認消息。不過，捷豹路虎中國的一位內部人士對此則顯得相當“淡定”。

“最近一兩年，捷豹路虎在華業務發展迅速，大肆招兵買馬應該是情理之中的事?！睋渑?，捷豹路虎中國將選擇在合適的時候發布最新人事任命的信息。

而分析人士認為，上市種種跡象表明，胡波從大眾中國“跳槽”到捷豹路虎中國幾成定局。據此前傳聞，由于“老外”主導的捷豹路虎中國區的高管層中，目前還缺乏一位懂中國市場和營銷的副總裁?，F任職于大眾汽車集團（中國）的市場總監胡波，將會是該職位的“不二人選”。

目前，捷豹路虎中國管理架構相對簡單，擔任中國區總裁和常務副總裁的分別是高博(Bob Grace)和瑞德夫(Christopher Brown)。分析人士猜測，胡波跳槽至捷豹路虎中國后，將以捷豹路虎中國首位華人高管身份，成為繼高博和瑞德夫之后的“三把手”，主抓渠道建設和市場營銷等擅長的領域。另據媒體人士分析，捷豹路虎“相中”胡波，主要是其本人在運作大眾進口車業務上突出的市場營銷能力。

2010年，大眾進口汽車銷售有限公司再創銷售新紀錄，全年共實現銷量43,613輛，與去年同期相比增長高達114%，增長速度遠超國內進口車市場80%的增幅。中國市場也一舉成為大眾進口高端車型輝騰的全球最大市場。在大眾中國進口車銷量飆升的背后，主管市場營銷的胡波功不可沒。

與此同時，捷豹路虎在華業務同樣風生水起。去年下半年，捷豹路虎在華成立首家獨資銷售公司，全面掌控中國銷售業務。此外，捷豹路虎還頻頻接洽奇瑞和長城等本土企業，籌劃合資國產事宜。2010年，僅路虎在中國的銷量超過2.3萬臺，比2009年增長了103%，明顯高于中國豪華車市場整體70%的增幅。為此，從去年開始，位于上海的捷豹路虎中國區總部開始頻頻向跨國車企“挖角”。

據悉，包括寶馬和保時捷在內的多家豪華品牌跨國車企，均有雇員跳槽到捷豹路虎中國擔任要職。捷豹路虎中國的經營團隊已經從原來的30人增加到現在150人，預計到今年第一季度員工將增加至200人。