經濟觀察網 記者 劉曉林 繼成功收購薩博核心資產之后，北汽集團在海外并購再有斬獲。日前，北汽集團正式對外宣布，以約3100萬歐元成功收購瑞典威格爾變速箱廠的全部設備裝備及技術文件。此次收購在北汽的自主品牌中高端轎車即將下線之際，這意味著北汽的變速箱生產能力將實現“零的突破”。

北汽此次收購的對象——瑞典威格爾變速箱廠隸屬于德國威格爾集團，其前身是薩博變速箱廠，主要為薩博、雪佛蘭和別克君威配套，在歐洲手動變速箱生產企業中處于領先地位。

整個收購從雙方開始談判，到在德國慕尼黑正式簽約歷時四個月。據此，北汽集團也將成為中國第一個擁有大扭矩變速箱從產品到制造的完全知識產權的汽車企業，填補了國內大扭矩手動變速箱的技術空白。

“此次收購是北汽收購薩博資產的一個延續，也是北汽自主創新，提升核心競爭力的一個重要步驟?！?親自帶隊訪問了威格爾變速箱廠北汽集團總經理汪大總表示。2009年底，在徐和誼的坐鎮指揮下，北汽集團幾經波折，實現了對薩博核心技術資產收購，成就了中國汽車企業與歐洲知識產權交割的第一案。2010年底，在薩博車型平臺基礎上的開發的北汽自主品牌中高端轎車工程樣車已經下線，量產車計劃今年年內在順義的中高端轎車基地正式下線，明年上市。

北汽集團收購威格爾變速箱廠主要囊括了設備資產、生產技術資料和管理服務支持三個部分，具體包括F25/35變速箱總裝生產線以及22個自制零部件生產線，以及相配套的質量控制、維修試制、動力設備、備件備料，生產技術資料，產品資料等完整的變速箱廠所必需的全部設備，工藝裝備和生產技術文件。北汽方面表示，收購所得的資產不僅完全可以滿足北汽自主品牌車配套的要求，而且經過改造還可以為SUV和商用車提供配套產品。

威格爾變速箱廠的設備主要來自德國、瑞士、瑞典和法國等歐洲最好的設備制造商，據北汽技術團隊的初步估算，新建一個類似手動變速箱生產線，僅總裝部分的生產線機器設備部分（不含工藝裝備和模具及技術文件）粗略估算就達到了6.8億元人民幣，遠高于3100萬歐元的收購價。

“由于歷史原因，北汽很長一段時間內并不具備乘用車變速箱生產能力，尤其是中高端轎車變速箱的生產配套能力?！北逼瘓F副總經理、北汽動力總成公司總經理馬童立表示，企業雖然可以通過向海外企業訂購來暫時解決與自主品牌車配套的問題，但從長遠看，建立并完善自己的發動機及變速箱生產能力，擁有自己的“心”，是整車企業發展自主品牌乘用車的重點之一。

“北汽變速箱的整體發展思路為，以收購威格爾變速箱為起點，首先實現北汽變速箱能力零的突破，在此基礎上，通過改造升級的方式，實現自動變速箱的落地與量產?！瘪R童立說。