經濟觀察網 記者 劉曉林 在SUV市場的井噴形勢下，老牌軍工產品制造者北京汽車制造廠（簡稱“北汽有限”，BAW）也在日前宣布拓展民用路線。隨著兩款SUV車型——北汽域勝007和北汽新騎士S12的集體上市，這支歷史悠久的“國家隊”正式加入到了聲勢浩大的都市SUV大戰中。

近日，北汽有限旗下雙車型同步上市，包括進軍都市SUV的第一款重量級產品——北汽域勝007，以及有著jeep切諾基血統的城市硬派SUV---北汽新騎士S12。這兩款車被稱為BAW汽車的轉型之作。

北汽方面表示，本次北汽域勝007的推出，正式宣告了“國家隊”開始從軍工轉戰都市。進入民用SUV領域的BAW汽車已經拿起了價格這張牌，其中，北汽域勝0076款汽油版系列車型的價格分布在8.98萬元至12.28萬元之間；定位為入門級SUV的北汽新騎士S12的價格則為7.88萬至10.68萬元之間。

北汽制造常務副總裁莫惠波表示，除了域勝007，S12。北汽有限會在6月和8月各推出一款新車；9月份，從北京汽車拿過來的B40也會上市?！耙还?款新車，相當于每季度兩款?！睋?，B40會掛上北京汽車的新標，其他產品仍掛原來新標。因此，最終會出現雙品牌銷售的現象。

“北汽有限的十二五目標是到2015年達到30萬輛以上的產能”，北京汽車制造廠經營總裁姚建勇告訴記者。據悉，北汽有限與俄羅斯AMS公司在俄羅斯組建的合資廠目前正在建設中，未來S12將在俄羅斯實現散件組裝。2010年，北汽有限實現了對俄羅斯市場的6000輛出口。

始于上世紀五十年代的北京汽車制造廠其實正是中國越野車的開山鼻祖。但無論是其上世紀六十年代初生產的BJ212吉普，還是兩年前推出的北汽勇士指揮車，都身披濃重的軍工色彩。作為我國合資車企的第一批實驗者，北汽有限在半個多世紀中經歷了多次變故，這也使得其很快被蜂擁而起的SUV后來者所淹沒。

值得注意的是，除了產品定位上的轉變，作為北汽集團四大整車制造企業之一，在2010年開始全面梳理的北汽集團整盤棋中，北汽有限的位置也將重新定義。來自北汽集團的資料顯示，在新的資產體系中，北汽制造將成為北京汽車的控股子公司，北京汽車將對北汽有限進行投資改造，繼續側重于現有SUV的細分市場，其中，軍用輕型越野車和出口仍是重點。