經濟觀察網 記者 張煦 廣汽長豐（600991）最新公布的“2010 年度業績預增公告”顯示，經公司財務部門初步測算，預計公司2010年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長 450%——550%。

按照公告的表述，廣汽長豐董事會認為，2010年業績增長的主要原因包括：產品銷量較上年同期大幅增加；部分國產零配件的單位采購成本降低；銷售費用比上年同期減少。廣汽長豐2009年實現凈利潤2.82億元，基本每股收益0.05元。

據悉，2010年廣汽長豐麾下的中高端SUV三菱帕杰羅銷量成績不俗，刷新年銷量記錄，突破萬臺，同比增長32.81%。此外，長豐引自三菱帕杰羅技術并針對中國市場進行改進的獵豹越野車去年銷量也超過3萬臺。有消息稱，獵豹品牌將納入廣汽乘用車，與傳祺一并成為廣汽自主品牌，這也將為廣汽長豐的業績增色不少。

廣汽長豐因籌劃重大事項自2010年10月28日起停牌，停牌前股價報14.07元。

2010年 11月 5日, 廣汽長豐接到廣汽集團通知，廣汽集團與三菱自動車工業株式會社(簡稱“三菱汽車”)已于當日簽訂了一份《合作備忘錄》,根據《合作備忘錄》約定,廣汽集團擬通過吸收合并、要約收購或其他中國法律法規允許且三菱汽車同意的合適方式使本公司從上海證券交易所退市，并通過后續重組使本公司成為或以本公司資產設立廣汽集團和三菱汽車分別持有 50%股份的合資公司。

2011年 1月 26日，廣汽長豐再次接廣汽集團通知,稱就《合作備忘錄》約定的廣汽集團與三菱汽車的合作事宜，目前仍在向有關部門進行咨詢、論證,尚未確定最終方案。因此,公司股票繼續停牌。

廣汽長豐將于3月19日發布2010年年報。