通用：三年增持終如愿

這意味著，從三年前就籌劃增持SGMW的通用汽車，終于在去年如愿購得10%的股權。

股權交割完成后，通用汽車占SGMW的股份從34%提高到了44%，而五菱占股則從原來的15.9%下降到象征性的5.9%，第一大股東上汽集團依然保持50.1%的股份，絕對控股地位保持不變。

“通用成功增持上汽通用五菱，意味著將上汽通用五菱納入通用全球大家庭的一員，實現了幫助廣西當地政府發展汽車工業的承諾?！蓖ㄓ弥袊嚓P人士昨日在接受記者采訪時表示，自SGMW成立以來，通用、上汽和五菱三方一直保持良好的合作關系，通用此次成功增持SGMW將進一步加深股東三方的合作。

通用增持SGMW股權的背后，是這家三方合資企業近年來銷量和盈利連續創紀錄增長的迅猛發展勢頭。

2010年在通用汽車全年在華銷量235.16萬輛中，SGMW就實現銷售123萬輛，繼續蟬聯國內單個車企銷量冠軍，營業收入則達到了420億元，全年利潤也創下歷史新高。
 
大股東之間相互“給力”

“上汽通用五菱推出自主品牌寶駿進一步豐富了通用汽車在中國的品牌陣容，而增持上汽通用五菱股權也體現了通用汽車對本土合資企業的長期承諾?！痹诮衲瓿跬ㄓ弥袊l布給媒體的一份新聞稿中，通用首度承認了增持SGMW成功的消息。

不過，通用和五菱是何時完成股權交割的，這個問題至今是個謎。分析人士預計，通用可能早在去年下半年正式啟動北美IPO之前，就完成了SGMW股權的增持計劃。只是迫于輿論壓力而不愿過早地對外公布相關消息。

記者從通用在IPO之前向美國證券交易委員會遞交的文件了解到，通用汽車將向五菱集團支付5100萬美元現金，以購買其所持有的SGMW中10%的股權，并承諾至2013年前，都向后者提供涉及到車型和技術的服務。

而在此之前，通用和合資伙伴上汽曾高調召開新聞發布會，宣布將合資公司上海通用中1%的股權轉讓給中方股東上汽，以便后者將合資公司盈利納入到集團上市公司報表當中。

“這是上汽和通用早已謀劃好的‘連環計’，通用轉讓上海通用1%股權給上汽，最終換得后者在收購SGMW10%股權上的點頭?！狈治鋈耸颗袛?，廣西當地政府迫切希望引入轎車項目，是當地政府給通用收購SGMW股權大開政策綠燈的根本原因。