經濟觀察網 記者 耿慧麗 12月24日，無錫威孚高科技集團股份有限公司（以下簡稱威孚高科000581）召開臨時股東大會，通過了兩大股東的增股議案。其中，第二大股東博世在威孚高科的持股比例由3%增至14%。

通過此次股份增持，博世將加強其柴油系統及零部件在中國的本土化進程。博世希望擴大在商用車領域的業務，同時拓展在柴油乘用車以及其他汽車產品領域的新業務機會。

與此同時，博世向威孚高科轉讓了雙方合資公司博世柴油系統股份有限公司1%的股權，股權轉讓后，威孚高科在合資公司的持股比例提升至34%。這意味著威孚高科在合資公司的話語權進一步增強。

“增股計劃充分表達了博世和威孚希望鞏固合作關系的共同愿望，它將有力支撐博世在中國進一步發展的戰略?！辈┦兰瘓F全球汽車業務總裁Bernd Bohr博士表示。

博世的此次增持是威孚高科定向增發的一部分。11月9日，威孚高科發布停牌公告，并在11月16日發布了增發預案，擬向公司大股東無錫產業發展集團和第二大股東境外戰略投資者德國博世合計發行不超過1.13億股A股，募集資金29.3億元。

根據公告，威孚高科此次定向增發募集資金用于六大方面：WPS（高壓集成系統）研究開發及產業化和柴油共軌系統零部件的產能提升、汽車尾氣后處理系統產品產業化項目、工程研究院項目，產業園區建設項目，汽車動力電池材料及動力電池研發項目、股權收購。

威孚高科計劃未來5年投入50億元，實現由零部件供應商向系統集成供應商的轉變，成為“汽車核心零部件中國領軍者”。

博世與威孚的合作始于1984年，當時雙方簽訂了柴油噴射系統的生產許可協議。1995年，博世與威孚成立合資公司——無錫歐亞柴油噴射有限公司。2004年，雙方合作進一步升級，合資成立博世汽車柴油系統股份有限公司。該公司2009年實現銷售額約39億元人民幣。

目前這項增發計劃還有待政府部門的審批。