經濟觀察網 實習記者 陳曉偉 11月25日，福田汽車公告稱，將與騰中重工之全資子公司華銳特種車輛有限公司在四川什邡合作成立總注冊資本為8000萬元的“四川騰中福田專用汽車有限責任公司”。

據悉，福田此次將出資2000萬元，其中包括自卸車改裝技術的無形資產1000萬元和現金1000萬元。組建完成后，福田汽車占新公司25%的股權。

福田此舉意在謀局東南市場，擴大歐曼重卡在西南區市場份額，為福田汽車占領西南部市場搶占先機。單就福田擅長生產的輕卡而言，現有產能約40萬輛，主要分布在諸城、北京、長沙以及廣東南海。而西南部地區的輕卡生產廠商只有云南紅塔和重慶力帆。

據報道，合資公司成立后，除了按股比獲得紅利外，福田汽車可銷售給新公司中重型卡車底盤，取得投資分紅。對于外界關于福田對新公司持股比例甚少將影響收益的質疑，福田回應稱，福田汽車未來將通過對新公司適時的技術輸入，提高在新公司中的股權比例。

近年來，由于北京及周邊地區的物流成本、人力資源成本、材料成本以及土地成本等各方面成本提高，福田汽車一直謀劃在勞動力和資源成本相對低廉的西南建廠。

今年9月，福田汽車即與騰中重工簽署協議，雙方擬成立合資公司，建設年產5000輛專用車的生產基地。同時，福田與四川省德陽市人民政府簽署了戰略合作框架協議。