經濟觀察網 記者 張煦 東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風汽車”）正在通過增資山東凱馬和新設合資公司的方式，繼續在微車領域擴張。

上周，凱馬B(900953)公告稱，擬由山東凱馬汽車制造有限公司（以下簡稱“凱馬汽車”）、東風汽車、管理團隊三方共同出資，于山東壽光成立一家以生產微客、微卡為主要產品的有限責任公司。重組后，東風股份有望成為國內輕型車產銷量第一的汽車廠商。

合資公司注冊資本擬為人民幣2.2 億元左右，其中凱馬汽車以現有的部分土地、廠房、設備和債務等出資，出資比例為51%，為合資公司的控股股東；東風汽車以貨幣出資，出資比例約為40%；合資公司的管理團隊以貨幣出資，出資比例約為9%。

凱馬汽車是恒天凱馬股份有限公司（以下簡稱“凱馬股份”）的控股子公司，目前以制造銷售輕型載貨汽車、農用運輸車及汽車配附件等為主營業務，注冊資本為34200 萬元。其中，凱馬股份持有其 83.66%的股權，山東濰坊華源拖拉機有限公司（以下簡稱“濰華拖”）和18 名自合計持有其 16.34%股權。

與此同時，東風汽車擬以貨幣方式向凱馬汽車增資。公告中稱，增資方案為兩種，如果濰華拖參與此次增資，增資后在凱馬汽車中的股權比例不變；東風汽車作為新股東，以貨幣方式投資12478 萬元，股權比例為10.13%；凱馬汽車的注冊資本將從原34200 萬元調整為38100 萬元，凱馬股份仍為絕對控股股東。如濰華拖不參與此次增資，東風汽車作為新股東，以貨幣方式投資12291 萬元，股權比例為10%；凱馬汽車的注冊資本將從原34200 萬元調整為38000 萬元，凱馬股份仍為絕對控股股東。
在載貨汽車行業新一輪求大求全的產銷擴張和購并重組浪潮中，凱馬汽車原有的競爭優勢受到嚴峻的挑戰，面臨著前所未有的競爭壓力，因此選擇與東風這樣的大集團合作。

由于微車門檻低、銷量大，進來成為大集團爭相擴張的新熱點。東風集團在今年年初確定微車戰略，發布了新的微車品牌“俊風”，并確定目標：2014年實現產銷量突破20萬輛，在國內微車市場占有率突破5%。