經濟觀察網 記者 耿慧麗 10月27日，福特汽車宣布一系列重大人事變動，負責管理亞太和非洲地區的副總裁韓瑞麒將接替葛致諾成為福特中國的CEO。曾擔任福特澳大利亞及新西蘭總裁兼首席執行官Marin Burela被任命為長安福特馬自達汽車新一任總裁，現任總裁沈英銓(Jeffrey Shen)將于2010年12月31日正式退休。兩任命均于2010年11月1日起生效。

此次人事變動中值得注意的是亞太和非洲地區的副總裁韓瑞麒同時兼任中國區總裁，這有利于簡化業務流程、縮短決策時間。

另外，沈英銓退休則標志著福特中國高管層的“臺灣三人組”徹底退出，福特中國高管層臺灣背景的華人高管僅剩江玲汽車總裁陳遠清。福特早期派至中國的高管多出自福特在臺灣的合資公司福特六和。2006年沈英銓接任長安福特馬自達總裁后，與時任福特汽車中國區董事長的程美瑋、副總裁許國禎被稱為“臺灣三人組”。2009年，程美瑋、許國禎相繼退休。

韓瑞麒2000年加入福特汽車公司，擔任位于密歇根州的Van Dyke傳動器工廠的經理，2002年升任禮物材料設計與運輸部執行經理，2003年擔任福特生產制造和運行部經理，后擔任福特加拿大公司的CEO，2005年擔任福特汽車公司集團副總裁，并負責福特旗下19個組裝工廠的管理。韓瑞麒在2009年11月被任命為福特亞洲和非洲區總裁。

葛致諾于1982年加入福特汽車公司，歷任市場與銷售，財務，產品，品牌戰略及高管等職。他曾擔任南非福特汽車的總裁兼首席執行官。2006年9月，他加入馬自達并擔任馬自達汽車公司執行副總裁。福特2009年4月1日任命葛致諾為福特中國CEO。離開中國后，葛致諾將出任福特澳大利亞及新西蘭總裁。

Marin Burela 曾任福特澳大利亞及新西蘭總裁兼首席執行官。在此之前，他曾在福特北美和福特歐洲擔任一系列高層職位，包括全球小車型產品線總監，帶領團隊研發福特全球小車產品組合，包括全新全球車型福特嘉年華。Burela于1984年加入福特汽車公司，先后在制造、銷售和市場及產品研發等多部門擔任要職。

這次人事變動是福特自2008年以來的第二次重大人事調整，旨在幫助公司在亞太及非洲區繼續擴張業務。預計在未來10年間，福特汽車公司70%的業務增長將來自于亞太及非洲區。預計到2018年，該區域的汽車銷量將從2009年統計的1600萬臺增長至3500萬臺。自2006年起，福特已在該區域累計投資40億美元，雇用員工逾2萬5千名。福特亞太及非洲區覆蓋三大洲中的多個市場，包括澳大利亞、中國、印度、泰國和南非。這其中，主要增長將來自于中國市場。

福特中國近年人事變動

2006年底，臺灣福特六合汽車公司總裁沈英銓成為了長安福特馬自達第三任總裁。

2008年3月21日，福特宣布多項重大人事調整，福特汽車副總裁兼馬自達執行副總裁葛致諾被任命為福特中國總裁兼CEO，而原董事長程美瑋被任命為執行董事長，不再擔任CEO。

2010年6月3日，臺灣人劉淳偉卸任長安福特銷售副總經理一職，接替他的是一位來自福特美國總部的美國人Baker。

2010年7月27日 福特汽車公司宣布，任命李英女士為福特汽車（中國）有限公司傳播副總裁。