經濟觀察網 實習記者 陳曉偉 日本媒體日前報道，福特汽車或將出售所持的馬自達汽車股份，馬自達第一股東或將易主。不過，隨后福特與馬自達均否認這一消息。

《日經新聞》援引匿名知情人士的報道稱，福特汽車將會大幅減持所持有的大多數馬自達汽車公司的股票，持執股比例由目前11%的降至3%，甚至更低。這是或將是自1979年以來福特首次讓出馬自達公司第一大股東位置的舉措。

馬自達已經向其零部件供應商、日本三井住友金融集團和住友商事發出請求，希望他們能夠接手福特所減持的馬自達股份。日本三井住友金融集團在接手福特減持的馬自達股份后，有望成為馬自達的頭號股東。因為目前該公司對馬自達的持股比例就達到2.9%。

該消息稱，福特有可能在近期作出決定。

但福特隨后發表對外發布聲明，表示“不會對馬自達的持股比例作出調整。福特將一如既往的與馬自達達成緊密的戰略合作伙伴關系。雙方致力于實現在諸多領域內的‘雙贏’?！?BR>馬自達新聞發言人Kotaro Minagawa也否認這一傳聞：“馬自達和福特之間已經達成了協議，將繼續我們的戰略聯盟關系，目前我們的關系沒有發生變化。我們將繼續在有利于雙方的領域進行合作?！?

福特同馬自達的資本合作始于1979年，并通過共同經營海外工廠等加深了關系。1996年馬自達經營狀況惡化，福特將持股比例從25%提高至33.4%，并派員出任馬自達社長。雙方一直維系著不錯的合作關系。

但近年來，福特的經營狀況大不如前，尤其是金融危機以來，福特出現資金短缺的情況。2008年福特出售了所持有的33.4%馬自達股票中的20%。

目前，馬自達正在向中國政府申請分割與福特合資的在華公司，與長安成立單獨的合資公司，以更好地分享中國汽車市場高速發展的良機。馬自達還決定接受豐田汽車所提供的混合動力車的技術，因此在生產和技術方面與福特的合作預計也將減少。