經濟觀察網 記者 張煦 9月29日,東風汽車公司與臺灣裕隆企業集團關于東風裕隆項目的合資合同正式簽訂。新公司將推出高端自主品牌“LUXGEN納智捷”。目前經銷商的渠道布局工作已經開始,報名的經銷商有144家已經開始報名,但最終會為40家至60家。
昨天上午,東風汽車公司董事長徐平和臺灣裕隆企業集團董事長嚴凱泰,代表合資雙方在東風裕隆項目的合資合同上正式簽字,標志著兩家合作十年的公司終于成立了合資公司并擁有了整車的“準生證”。
根據協議,東風汽車公司和裕隆大陸投資有限公司各出資7.75億元人民幣,雙方各持股50%;新公司將在杭州開建汽車工廠,東風裕隆的基地總投資規模將達34億元人民幣,項目一期建設規模為年產各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺發動機。
新成立的東風裕隆將致力于打造高端自主品牌“LUXGEN納智捷”。產品涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產品。據東風汽車公司董事長徐平介紹,雙方未來將導入SUV、MPV和新能源汽車項目,尤其是新能源汽車項目將成為發展重點。據東風裕隆項目負責人、東風汽車公司副總經理周文杰透露,
東風裕隆首款新車納智捷SUV將于明年年中上市。新車搭載2.2T渦輪增壓發動機,預計售價17-25萬元。
目前,東風裕隆的渠道布局也已經開始。周文杰透露,目前各品牌的經銷商動輒就500家甚至更多,占用了過多的社會資源。另外,在區域市場中進行網絡布建,經銷商對區域市場的開拓總覺得不安心?!斑@是我們作為后進入品牌要避免的兩個問題?!贝送?,周文杰透露,東風裕隆的經銷商隊伍將會把納智捷品牌智能科技和綠色科技的內涵溶入進來。據東風裕隆項目籌備組相關負責人透露,經銷商預計將掛東風裕隆和“納智捷”標識,分布在一線、二線及三線城市。目前已經有144家經銷商進行報名,預計最初的數量為40家至60家。
“這個項目不同于一般的自主品牌,通常自主品牌都讓人聯想到低價位,我們推出的品牌則是高端的品牌?!敝芪慕鼙硎?,在未來,除了國際知名的德系車、日系車、美系車,我們希望在未來的全球汽車格局中能有一個越來越強勁的聲音,那就是華系車。華系車應該有更高的市場競爭力,更高的標準,可以與世界汽車界進行競爭,這是我們的遠景。
對于東風裕隆的優勢,周文杰總結稱“我們會將自主與開放更好的更充分地結合在一起,希望能積聚到更多的能量?!彪p方的優勢在于解讀市場的能力高于合資品牌。具體解釋包括對中國文化有獨到的理解;對市場變化趨勢有更好的把握;對研發也比合資公司更穩定更快捷;對成本控制、使用資源的效率,也更完善一些;還有溝通方面的便利。
事實上,作為ECFA(海峽兩岸經濟合作框架協議)簽訂后兩岸合作的首個大型經濟項目,東風裕隆的成立意義非比尋常。該項目醞釀一年時間,自今年7月29日由國家發改委正式核準,使得東風汽車和臺灣裕隆在合作了十年之后,終于獲得了整車生產和銷售的“準生證”。因此,合資公司合同的簽署,對于中國汽車界具有極為重要的意義?!敖?,我國汽車領域很少新增整車合資企業,而東風裕隆汽車有限公司項目的獲批,對于大陸和臺灣車市,都將有具有重大的意義?!睎|風汽車相關負責人在接受記者采訪時表示。
最近一個月,東風幾大合資版塊紛紛宣布自主品牌計劃。9月8日,東風日產發布自主品牌“啟辰”;9月21日,神龍公司5年發展戰略中同樣提出三四年左右出爐自主品牌;算上東風裕隆,東風旗下已有3大合資公司描繪自主品牌發展藍圖,占合資企業總量的60%。
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