PSA與東風攜手言歡 共同發布五年發展規劃
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轉發本文9月21日，PSA總裁菲利普-瓦蘭與東風汽車公司董事長徐平聯手發布了神龍公司2011-2015年發展規劃，兩家公司的相關高層悉數到場。這則由雙方共同制訂的規劃，被稱為“5A”計劃。
在產品規劃方面，東風標致、東風雪鐵龍每年將各有1-2款全新車型投放市場，未來五年內，將推出12款全新產品，全面覆蓋各主要細分市場，并將打造2-3款年銷過10萬輛的車型。
在節能與新能源汽車發展規劃上，神龍首次確立了技術路線，將在明年推出裝備起停技術的微混節能汽車，2-3年內推出插電式混合動力汽車，5年左右推出純電動汽車。
此前披露的第三工廠建設計劃也于昨天正式宣布?！暗谌S的可研報告正在向國家申報中，申報方案為選址武漢”，據神龍汽車總經理劉衛東介紹，第三工廠規劃產能為30萬輛，將在5年內全面投產。
這不僅是PSA牽手長安之后，神龍未來走向的首次全面發布，也是雙方高層久違的攜手登場。
事實上，自從PSA公布了在華第二家合作伙伴戰略之后，東風在態度上一直不溫不火。而9月21日的發布會則如同這起“婚姻”的第二次婚禮，無論在言辭上還是行動上，都充滿著雙方的對未來的信心、對對方的滿意與期待。
PSA總裁菲利普-瓦蘭說：“中國是PSA亞洲戰略的核心，神龍則是PSA中國戰略的核心?！倍鴸|風汽車公司董事長徐平則表示，“這將是神龍公司的第二次跨越。雙方將以前所未有的緊密合作和彼此信任，將以雙方各自最優質的資源，來支持神龍公司的發展。我和瓦蘭對神龍的未來充滿信心?！?BR> 在發布會上，東風對PSA聯手長安一事，首次發表了看法。東風汽車公司董事長徐平表示：“東風對PSA和長安的合作，一直持有積極開放的心態。長安與東風是中國汽車業界的兄弟企業，東風與長安的關系非常好，雙方的母公司之間的關系也非常好。此外，PSA攜手兩家合作，將來有可能產生協同效應。比如，關鍵人才的協同效應和業務價值鏈的協同效應。
在談及車型產品引入方面如何平衡神龍汽車公司與長安汽車公司之間關系的問題上，瓦蘭表示：“神龍汽車與長安汽車兩個合資公司生產的乘用車是互補的，不會針對同一個細分市場的產品，不但不會產生直接沖突還將達成“三贏”的局面。
他進一步解釋稱，目前，雪鐵龍品牌開發出兩個系列，一是所謂主流產品的系列，這將來由神龍公司負責來生產；另外一個系列是比較高檔、特殊的DS系列，比如在歐洲正在推出的DS3，將來還會有DS4、DS5的系列，將由長安公司負責生產?！斑@是一個完全不同的系列。 ”
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