實習記者 劉翔

日前，吉利汽車控股集團董事長李書福在接受外媒采訪時透露，吉利計劃分別在上海嘉定、四川成都和黑龍江大慶組建三座組裝工廠生產沃爾沃。這是李書福首次就沃爾沃國產項目落地問題首次進行明確表態。

據悉，每座工廠的產能為10萬輛，即使沃爾沃在華年產量增加到30萬輛。相比沃爾沃去年在全球銷售的32.5萬輛而言，其新生產計劃的總產能已相當于去年全球的總銷量。

根據上海嘉定區政府發布的信息，吉利計劃在上海打造的工廠就具備30萬輛的產能，負責C30小型車和V70豪華車的生產，有望于2012年投產。

媒體報道稱，沃爾沃還將落戶成都的龍泉經濟開發區，成都將建成沃爾沃的SUV基地，主要生產XC90、XC60兩款越野車和沃爾沃S60轎車。

李書福稱，將工廠落戶大慶，是出于感謝當地政府提供的資金支持。據悉，大慶國資委為吉利收購沃爾沃出了超過1/3的錢。

吉利去年共銷售32.5萬輛汽車，比前年增長59%，其主要產品依然是小型汽車。據《華爾街日報》報道，吉利計劃為沃爾沃設計更多豪華車型。

“在今年前兩個季度，沃爾沃都獲得了營業利潤。我們真正面臨的挑戰是如何使沃爾沃品牌進一步發展?！崩顣７Q，“現在的沃爾沃汽車如S80可以與寶馬5系寶馬5系展開競爭，但尚未達到寶馬7系和梅賽德斯S系的水準?！?BR>