經濟觀察網記者 楊小林

16日，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在全球汽車論壇上表示，長城汽車正考慮在2011年發布全新標識，如果不出意外的話，這一次將會是企業和產品全面換標。不過在接受采訪時，魏建軍并未透露是基于何種原因換標。

“這個問題還沒有完全定下來，品牌的建設、策劃還沒有那么完整，到時候假如說要有的話，我們也會在更大的活動上發布?！蔽航ㄜ娞龟?，如果定下來要換標，對外發布的時間可能就在明年。

三年前，因進軍海外市場時發現“長城汽車”標識已經遭遇搶注，長城汽車不得不實施了全球換標行動。但是時間僅僅過去了三年，長城汽車又開始醞釀換標計劃。如此高的換標頻率在自主品牌汽車中可謂“空前絕后”。

2007年10月，借助新車“精靈”下線之際，當時剛剛獲得國家發改委上馬轎車項目核準公告（所謂的轎車“準生證”）發布了全新的品牌標識，頗具立體感長城烽火臺標識取代了長城原有的“一顆大門牙”標識。

當時長城汽車換標是迫于無奈，因為海外市場遭遇商標搶注而使長城產品無法進入當地市場。

不過，就在長城汽車“烽火臺”新標識發布后，仍有不少消費者表示新標不如老標好看，而且充滿立體感造型的新標識，在部分消費者還容易引發一些不甚高雅的聯想，后者對長城品牌美譽度而言是不利的。

有分析人士告訴記者，長城汽車此次醞釀再次換標的主要原因，可能正是基于上述原因。不過截至記者發稿時，長城汽車有關負責人并未就此做出說明。