經濟觀察網 記者 張煦 實習記者 劉翔  日前，由第三方獨立調研機構聯信發布的“2010年中國汽車銷售滿意度指數”向發布。結果顯示，北京現代首次超越上海大眾斯柯達、南北豐田和一汽奧迪等強勁對手，首次坐上新車銷售滿意度的“頭把交椅”。

這也是該機構發布此類指數6年來，國產韓系車品牌首次超越日系車和德系車，獲得新車銷售滿意度指數最高分。

此次調查數據呈現出兩大趨勢，一方面，受到中國汽車業整體向好的影響，消費者對汽車品牌的銷售滿意度較往年已有大幅度提升。另一當面，自主品牌與合資品牌、尤其是與進口車豪華車品牌的之間的新車銷售滿意度之差距，也正在進一步拉大。

此次數據發布對合資品牌、自主品牌、進口車品牌、商用車品牌分別進行排名：除北京現代以847分獨占合資品牌榜首外，斯柯達和廣汽本田分列二三位。自主品牌方面，吉利則以830分獲得自主品牌領域第一名，榮威、一汽轎車緊隨其后；奔馳以845分在進口品牌中位居首位。