經濟觀察網 記者 萬曉曉 自上海大眾原總經理劉堅7月在交通事故中不幸遇難以來,上海大眾的工作一直由銷售公司總經理張海亮監理,公關部工作由金迪監理。
9月10日,上海大眾正式發布公告稱,經上海汽車集團股份有限公司推薦,上海大眾汽車有限公司董事會的批準,從9月9日起,張海亮先生就任上海大眾汽車有限公司董事、總經理,不再擔任銷售與市場執行經理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理。原上海大眾汽車大眾品牌營銷事業部執行副總監兼銷售總監賈鳴鏑先生,接任上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理。
人物簡介

張海亮,生于1970年10月,工程師,碩士學位。
1994年畢業于同濟大學汽車工程系本科,1999年獲上海交通大學工商管理碩士學位。
張海亮先生1994年加入上海大眾汽車有限公司。自2002年起先后擔任上海大眾汽車有限公司供應部、計劃物流控制部、規劃部、產品工程部經理等職,2007年2月起出任上海大眾汽車有限公司人事與行政執行經理,2007 年10 月起出任上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理,兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理。

賈鳴鏑,生于1975年1月,工程師,碩士學位。
1998年畢業于同濟大學建筑系本科,2006年獲同濟大學工商管理碩士學位。
賈鳴鏑先生1998年加入上海大眾汽車有限公司。自2005年起擔任經銷商業務管理科經理,2006年任西北銷售服務中心總經理,2007年5月任網絡發展與管理部經理。2009年3月起出任上海大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業部執行副總監兼銷售總監。
經過持續的管理變革,上海大眾以市場和客戶為導向,以用戶滿意為核心,產品結構不斷優化調整,積極推進“主動營銷模式”,實現了雙品牌、多產品的良性發展格局。新的領導集體將繼往開來,繼續增強企業在品牌、研發、技術、產品、市場、銷售等方面的競爭能力,以持續、穩定、全面的發展戰略,實現企業新的跨越。
上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月,是中國改革開放后最早的轎車合資企業,中德雙方投資比例各為50%。上海大眾總部位于上海安亭國際汽車城,已形成了上海安亭和南京兩大生產基地,包括四個整車生產廠、一個發動機廠、一個技術開發中心和一個模具中心的布局,是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一。
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